Desplome del 12% en la venta de autos 0km en octubre: siete meses consecutivos a la baja

El mercado automotor argentino consolidó su racha negativa al registrar en octubre una caída interanual del 12%, encadenando de esta manera siete meses consecutivos en terreno negativo. Según los datos oficiales difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), durante el décimo mes del año se patentaron 45.965 unidades, cifra que marca además un retroceso del 8,4% en la comparación mensual con septiembre.

Comportamiento por segmentos y balanza comercial

El deterioro de la actividad comercial afectó con mayor intensidad al segmento de los automóviles de pasajeros, cuyas operaciones sufrieron un desplome del 15,5% en términos interanuales. Por su parte, los vehículos comerciales livianos experimentaron una baja del 7,3%, al tiempo que los camiones constituyeron el único rubro con saldo positivo al marcar un avance del 3% respecto a octubre del año previo.

En paralelo, la estructura de comercialización exhibió un marcado predominio de vehículos de origen extranjero: el 68% de los coches vendidos fueron importados, relegando a la producción nacional a concentrar apenas el 32% del total de las transacciones.

Balance anual y perspectivas

En el acumulado de los primeros diez meses de 2026, las cifras ratifican un escenario recesivo generalizado. Entre enero y octubre se inscribieron 481.852 unidades, reflejando una merma del 12,8% frente a los 552.758 vehículos registrados en el mismo lapso de 2025.

Ante este panorama, las terminales y concesionarios descartaron un repunte significativo hacia el cierre del año. Se prevé que el ejercicio culminará por debajo de las 612.178 unidades alcanzadas en 2025 —período en el que el mercado había rebotado un 47,8%—, condicionado por la estacionalidad de noviembre y diciembre, meses tradicionalmente flojos debido a la postergación de compras a la espera del año siguiente.

Liderazgo de marcas y modelos

En el desglose por terminales, Toyota encabezó los patentamientos de octubre con una cuota de mercado del 16,2%, escoltada por Volkswagen (12,5%) y Fiat (11,7%), un podio que replica exactamente el acumulado anual. El Top 10 se completó con Ford, Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroën, la china BYD en novena posición y Jeep, mientras que firmas asiáticas como BAIC, Chery, Haval, Jetour, Leapmotor y MG continuaron ganando espacio en los casilleros subsiguientes.

Entre los modelos más comercializados entre autos y utilitarios sobresalieron la Toyota Hilux, la Volkswagen Amarok, la Ford Ranger, el Fiat Cronos y la Ford Territory. En los segmentos de nuevas motorizaciones, los vehículos 100% eléctricos más matriculados fueron los modelos de BYD (Dolphin Mini y Yuan Pro) junto al Chevrolet Spark, en tanto que la mayor demanda de híbridos se concentró en el Ford Territory, el Toyota Corolla Cross y el BAIC BJ30.