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El exceso de velocidad, las distracciones al volante con celulares y los efectos de las drogas o el alcohol constituyen los factores m\u00e1s letales durante la conducci\u00f3n de un veh\u00edculo, seg\u00fan un informe elaborado por especialistas de la\u00a0Agencia Nacional de Seguridad Vial<\/strong>\u00a0(ANSV).<\/p>\n El trabajo indic\u00f3 que\u00a0cerca del 30 por ciento de las muertes producidas por siniestros viales se atribuyen al exceso de velocidad<\/strong>, raz\u00f3n por la cual muchos siniestros son totalmente prevenibles con tan s\u00f3lo obedecer los l\u00edmites de velocidad establecidos por las autoridades.<\/p>\n La velocidad reduce el margen de reacci\u00f3n del conductor y seg\u00fan\u00a0datos publicados por el Instituto Vial Ibero-Americano<\/strong>\u00a0(IVIA), el tiempo de reacci\u00f3n promedio de una persona ante un imprevisto oscila entre 1 y 1.5 segundos, no obstante, puede escalar hasta 4 segundos si la eventualidad exige respuestas complejas o el conductor no est\u00e1 lo suficientemente alerta.<\/p>\n A partir de estos datos, se calcula que un conductor promedio que circula a una velocidad de 80 kil\u00f3metros por hora por una ruta, calle o autopista seca necesitar\u00e1 alrededor de 22 metros (es decir, la distancia que recorre durante 1 segundo) para reaccionar ante un incidente, y un estimado de 57 metros en total para detener la marcha por completo.<\/p>\n En el caso de que el conductor se percatara de la presencia de una persona u obst\u00e1culo que est\u00e1 a 36 metros de distancia, el margen de reacci\u00f3n no le permitir\u00eda sortearlo con facilidad, y si llegara a colisionar lo har\u00eda a una velocidad de 62 kil\u00f3metros por hora, seg\u00fan el trabajo de IVIA .<\/p>\n \u00abEs necesario que, adem\u00e1s de respetar los l\u00edmites de velocidad, el conductor procure guardar en todo momento tu distancia de seguridad respecto del resto de los autom\u00f3viles\u00bb, indicaron por su parte especialistas del\u00a0Observatorio de Seguridad Vial de Cecaitra<\/strong>, que desde hace 24 a\u00f1os analizan la problem\u00e1tica del tr\u00e1nsito y la velocidad en rutas y autopistas.<\/p>\n Los especialistas advierten que \u00abel aumento de tan s\u00f3lo 1 kil\u00f3metro por hora en la velocidad media de un veh\u00edculo\u00a0se traduce en un incremento del 3 por ciento en la probabilidad de sufrir un accidente con consecuencias fatales<\/strong>, y hasta un 5 por ciento en la probabilidad de perder la vida tras un siniestro\u00bb.<\/p>\n El exceso de velocidad \u00abtambi\u00e9n disminuye muy considerablemente las posibilidades de que un peat\u00f3n sobreviva a un atropello, es decir que el 25 por ciento de las personas no podr\u00edan sobrevivir si un autom\u00f3vil las impacta a 30 kil\u00f3metros por hora, un golpe a 50 kil\u00f3metros por hora matar\u00eda a un 55 por ciento de los peatones y s\u00f3lo el 15 por ciento tendr\u00eda probabilidad de sobrevivir si es arrollado a 60 kil\u00f3metros por hora\u00bb, rese\u00f1aron los expertos.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cerca del 30 por ciento de las muertes producidas por siniestros viales se atribuyen a dichos comportamientos, por lo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":99002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Advierten sobre el riesgo letal de la velocidad y el uso de celular en la 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