https:\/\/youtu.be\/kI8XEtvagN0<\/p>\n
La construcci\u00f3n de un cochera en Pilar es la obra se\u00f1alada para lavar dinero del narcotr\u00e1fico de Colombia<\/p>\n
El negocio comenz\u00f3 a esclarecerse luego de la detenci\u00f3n de Mateo Corvo Dolcet, un joven empresario encargado de la construcci\u00f3n de Pilar Parking, un estacionamiento para 960 autos que iba a realizarse cerca de la construcci\u00f3n del tren vip de Pilar. Corvo Dolcet fue detenido por Gendarmer\u00eda en el marco de un causa a cargo del juez Penal y Econ\u00f3mico de Mor\u00f3n, N\u00e9stor Barral, quien lo acusa de lavar dinero del narcotr\u00e1fico de Colombia.<\/p>\n
Seg\u00fan la investigaci\u00f3n, Corvo Dolcet tendr\u00eda v\u00ednculos con Jos\u00e9 Bayron Piedrahita Ceballos, un se\u00f1alado narco del cartel de Medell\u00edn y del cartel del Norte del Valle. El negocio licito, de acuerdo a la denuncia, era desarrollar los estacionamientos para que los habitantes de la zona norte del Conurbano dejen el veh\u00edculo y se trasladen en el tren vip que tendr\u00eda wifi, aire acondicionado y vagones especiales. El negocio il\u00edcito era lavar dinero con el proyecto.<\/p>\n
\u00ab\u00bfQu\u00e9 hac\u00eda Piedrahita en la Argentina? Contrat\u00f3 a contadores y con abogados para lavar dinero\u00bb, reconoci\u00f3 la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, en una conferencia de prensa. \u00abHac\u00edan dos emprendimientos: uno en Pilar que eran cocheras y por otro lado un barrio cerrado\u00bb, explic\u00f3 la ministra de Seguridad, que con sus palabras complicaba m\u00e1s a Ducot\u00e9.<\/p>\n
El tren vip nunca se realiz\u00f3, pero el proyecto del estacionamiento sigui\u00f3 en pie hasta la detenci\u00f3n de Corvo Dolcet. De acuerdo al relato de Gra\u00f1a, la obra hab\u00eda sido firmada por el entonces ministro de Transporte -Florencio Randazzo-, la empresa Ferrov\u00edas que explota el ramal Belgrano Norte, el intendente de Pilar -Humberto Z\u00faccaro- y por la empresa privada que iba a realizar la construcci\u00f3n pone el sello Mateo Corvo Dolcet.<\/p>\n
Sin embargo, la salida de Z\u00faccaro llev\u00f3 al poder a Nicol\u00e1s Ducot\u00e9, que no s\u00f3lo aprob\u00f3 que continu\u00e9 la obra, sino que adem\u00e1s se fotografi\u00f3 con Corvo Dolcet en la construcci\u00f3n. Junto con el estacionamiento, Corvo Dolcet impulsaba \u00cdnsula Urbana, un mega proyecto bautizado como \u201cel Puerto Madero de Pilar\u201d, con una inversi\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares y la construcci\u00f3n de 27 manzanas de viviendas, oficinas, comercios, cines, hoteles cinco estrellas, una universidad y una cl\u00ednica.<\/p>\n
Para realizar \u00cdnsula Urbana, el Concejo Deliberante de Pilar debi\u00f3 modificar un c\u00f3digo de planeamiento urbano, gracias a los votos de los concejales de Cambiemos en Pilar. Los v\u00ednculos de Carri\u00f3 con la causa provienen de sus v\u00ednculos con el gabinete de Ducot\u00e9. La candidata de Vamos Juntos (Cambiemos de Capital Federal) tiene a dos personas de su confianza como ministros.<\/p>\n
Una es Marcela Campagnoli, la hermana del fiscal y cuarta candidata a diputada en la provincia de Buenos Aires. Campagnoli es secretaria de Educaci\u00f3n del Municipio del Pilar y est\u00e1 casada con Guillermo Iglesias, el otro pol\u00edtico de confianza de Carri\u00f3 en el municipio. Iglesias es el secretario de Obras P\u00fablicas de Pilar, es decir el hombre que deb\u00eda controlar los fondos de la obras \u00cdnsula Urbana y Pilar Parking.<\/p>\n
Yo no voy a ser candidata por la provincia pero van a estar Toti (H\u00e9ctor) Flores y mi amiga, adem\u00e1s de gran militante en el desierto y gran creyente, Marcela Campagnoli. Voy a hacer campa\u00f1a, cuente Pilar conmigo\u201d, dijo Carri\u00f3 en mayo pasado, luego de festejar \u00abla transparencia del municipio\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n
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