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Las empresas de colectivos que llevaron adelante un lockout en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) durante las \u00faltimas dos semanas se comprometieron este mi\u00e9rcoles a comenzar a regularizar el servicio nocturno, luego de que el Ministerio de Transporte presentara un cronograma de pagos para normalizar una deuda de aproximadamente $ 11.000 millones.<\/p>\n
En total,\u00a0unas 100 l\u00edneas de colectivos interrumpieron la prestaci\u00f3n de servicios entre las 22 y las 5, y redujeron las frecuencias diurnas desde el 19 de agosto \u00faltimo, a pesar de las sanciones dispuestas por la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT).<\/strong><\/p>\n \u00abAnte el reconocimiento de la deuda y el compromiso de pago de ac\u00e1 a fines de octubre, se decidi\u00f3 que a partir de esta noche se comenzar\u00e1n a normalizar los servicios nocturnos\u00bb, se\u00f1alaron a T\u00e9lam fuentes de la C\u00e1mara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), una de las entidades que llevan adelante la medida de fuerza.<\/p>\n Aclararon que\u00a0la normalizaci\u00f3n del servicio \u00abno ser\u00e1 inmediata\u00bb\u00a0<\/strong>y que depender\u00e1 de que se cumpla con la normalizaci\u00f3n de las deudas con las empresas.<\/p>\n \u00abNo es que se restablece el servicio por completo. Pero se va a trabajar para que, en la medida en la que se vayan cancelando las deudas, aumente la frecuencia\u00bb<\/strong>, agregaron las fuentes.<\/p>\n El compromiso de las empresas se da luego de que el martes tuviera lugar una reuni\u00f3n entre el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y otros funcionarios de la cartera con dirigentes de las c\u00e1maras del sector, en la que se detall\u00f3 c\u00f3mo ser\u00e1 el cronograma de pagos pendientes durante las pr\u00f3ximas dos semanas.<\/p>\n El objetivo fue mostrar previsibilidad respecto a la deuda de, aproximadamente, $ 11.000 millones, inform\u00f3 Transporte.<\/p>\n La deuda -asegur\u00f3 la cartera de Transporte- representa menos de un mes y compone tambi\u00e9n parte de los compromisos que debe abonar la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n \u00abSe le pidi\u00f3 que incorporen las frecuencias y los servicios faltantes. Vale aclarar que vamos a mantener a trav\u00e9s de la CNRT todas las actas que haya que labrar por la no prestaci\u00f3n de servicios, que al d\u00eda de hoy son m\u00e1s de 110 actas, por m\u00e1s de 20 millones de pesos<\/strong>\u00ab, se\u00f1alaron en la cartera de Transporte.<\/p>\n El reclamo es encabezado por la CEAP, la C\u00e1mara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba) y la C\u00e1mara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba), bajo el argumento de que existen demoras en el pago de subsidios a pesar de las transferencias realizadas desde Naci\u00f3n para subsanar esas situaciones.<\/p>\n La medida de fuerza llev\u00f3 a que los colectivos de las l\u00edneas afectadas no circularan entre las 22 y las 5 durante estos \u00faltimos d\u00edas, mientras que en el resto de la jornada lo hicieran con frecuencias reducidas, similares a las de los d\u00edas s\u00e1bados, aproximadamente un 30% menos que en un d\u00eda normal.<\/p>\n Jos\u00e9 Arteaga, director ejecutivo de la CNRT, dijo este mi\u00e9rcoles que el Ministerio de Transporte viene cancelando la mora semana tras semana \u00abcon mucho esfuerzo de lo que es la econom\u00eda en general\u00bb.<\/p>\n \u00abHace tres a\u00f1os que no hab\u00eda un aumento de transportes. A\u00fan as\u00ed el sistema es subsidiado por el Estado, es decir, por todos los argentinos y argentinas que pagamos nuestros impuestos. El Estado puso mucho en pandemia, en los sueldos de las empresas para que puedan seguir prestando sus servicios\u00bb,<\/strong>\u00a0agreg\u00f3 en declaraciones a radio Estaci\u00f3n Sur.<\/p>\n Asimismo, Arteaga notific\u00f3 nuevamente al gobierno porte\u00f1o para que restablezcan la deuda de aproximadamente $ 1.300 millones con el sistema urbano de transporte como lo viene haciendo la provincia de Buenos Aires y el Ministerio de Transporte.<\/p>\n De hecho, la semana pasada Naci\u00f3n efectu\u00f3 un pago por $ 3.900 millones.<\/p>\n Sin embargo, la administraci\u00f3n de Horacio Rodr\u00edguez Larreta no tuvo contacto con las empresas de transporte para destrabar el conflicto hasta ahora.<\/p>\n El organismo denunci\u00f3 tambi\u00e9n que el sistema de colectivos en el AMBA se encuentra sobredimensionado, ya que los datos del sistema SUBE indican que a\u00fan hay 800.000 pasajeros menos que en 2019, mientras se mantiene la misma cantidad de flota que en dicho a\u00f1o.<\/p>\n El lockout afecta los servicios de las l\u00edneas 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86. 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 154, 160, 166. 179, 180, 181. 185 y 193.<\/p>\n Tambi\u00e9n comprende a las l\u00edneas 203, 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 325, 328, 329, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395, 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, y 549.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Representantes de las empresas se\u00f1alaron que la normalizaci\u00f3n \u00abno ser\u00e1 inmediata\u00bb y que depender\u00e1 de que se cumpla el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":81748,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-81747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-region"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/20220831-Coletivo-Micro.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81747"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81750,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81747\/revisions\/81750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Las l\u00edneas afectadas<\/strong><\/h4>\n