{"id":43566,"date":"2020-12-29T11:15:49","date_gmt":"2020-12-29T14:15:49","guid":{"rendered":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/?p=43566"},"modified":"2020-12-29T11:20:04","modified_gmt":"2020-12-29T14:20:04","slug":"en-2020-el-52-de-las-victimas-fatales-se-trasladaba-en-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/2020\/12\/29\/en-2020-el-52-de-las-victimas-fatales-se-trasladaba-en-moto\/","title":{"rendered":"En 2020, el 52% de las v\u00edctimas fatales se trasladaba en moto"},"content":{"rendered":"
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As\u00ed se desprende de un relevamiento de la Agencia Nacional de Seguridad Vial que junto a la Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez, capacitan a formadores de conductores con el fin de disminuir los accidentes de moto veh\u00edculos.<\/span><\/h5>\n

A trav\u00e9s de una serie de cursos y capacitaciones de formadores, que se dictaron en una primera etapa de manera presencial y luego en formato online en todo el pa\u00eds, se apunt\u00f3 a concientizar en la ense\u00f1anza de la conducci\u00f3n segura de motocicletas y aportar una herramienta m\u00e1s de seguridad para todas aquellos conductores que quieran tramitar su licencia.<\/strong><\/p>\n

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El objetivo de este proyecto (que forma parte de un plan estrat\u00e9gico integral) apunt\u00f3 a reforzar los requisitos de los cursos te\u00f3ricos preexistentes para la otorgamiento de la licencia.\u00a0<\/strong>De esta manera, se trabaj\u00f3 en la creaci\u00f3n e implementaci\u00f3n del\u00a0Curso de Formaci\u00f3n de Capacitadores,<\/strong>\u00a0con el objetivo de contribuir a la seguridad del usuario de la motocicleta, para entender la Seguridad Vial desde un punto de vista hol\u00edstico (tratando la realidad de la problem\u00e1tica) reconocer el rol que la motocicleta tiene en las sociedades- sobre todo en este contexto de Covid 19- y desarrollar fuertemente los conceptos de Usuarios Vulnerables del tr\u00e1nsito y, de esta manera, comprender los motivos de la alta tasa de mortalidad en la regi\u00f3n.<\/p>\n

\u00abEn Argentina, al igual que en todo el mundo, la pandemia impact\u00f3 en las formas de movilidad de la gente. El contexto hizo que se requiera un foco adicional en el fomento y fiscalizaci\u00f3n del uso de los sistemas de seguridad seg\u00fan el transporte, ya que parte de la poblaci\u00f3n cambi\u00f3 su forma de desplazarse. Por eso, es preciso que se sepa que as\u00ed como se deben tomar recaudos para evitar el contagio, se deben adoptar medidas de seguridad correspondientes\u00bb, e<\/em>xpresa\u00a0Mar\u00eda Fernanda\u00bbNani\u00bb Rodr\u00edguez, Presidenta de la Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez e impulsora de esta iniciativa.<\/strong><\/p>\n

Durante todo el transcurso de este a\u00f1o, la formaci\u00f3n se dio en las distintas provincias del pa\u00eds. Y debido al contexto de pandemia, la presencialidad se debi\u00f3 suplir con encuentros virtuales a trav\u00e9s de la r\u00e1pida implementaci\u00f3n de un campus virtual de la Fundaci\u00f3n y una evaluaci\u00f3n que se llev\u00f3 a cabo junto a la ANSV, que les permiti\u00f3 certificarse. Cabe destacar que el proyecto tambi\u00e9n cuenta con el financiamiento de UPS Foundation y el apoyo de FIA Foundation, como todas las iniciativas de la Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez.<\/p>\n

En total se capacitaron 289 formadores, quienes ya est\u00e1n preparados para seguir instruyendo a futuros conductores en 242 centros de Emisi\u00f3n de Licencias Nacional de todo el pa\u00eds, correspondientes a: Buenos Aires, Catamarca, Chaco, C\u00f3rdoba, Corrientes, Entre R\u00edos, Formosa, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Mendoza, Misiones, Salta, San Juan, San Luis, Santiago del Estero y Tucum\u00e1n.<\/strong><\/p>\n

En gran parte de Argentina, como en muchos otros pa\u00edses de la regi\u00f3n, la obtenci\u00f3n de la Licencia de Conducir es un simple tr\u00e1mite administrativo, donde algunas veces toman ex\u00e1menes f\u00edsico o psicol\u00f3gicos, otras se dicta un curso que trata aspectos legales o de se\u00f1al\u00e9tica y en menos ocasiones se toman ex\u00e1menes te\u00f3ricos o pr\u00e1cticos. Como resultado, la mayor parte de las veces esa licencia para conducir es otorgada a personas que no han demostrado estar capacitadas para hacerlo de manera correcta y segura.<\/p>\n

Desde la ANSV consideramos que los Centros Emisores de Licencias deben ayudar a capacitar a los futuros motociclistas y ser muy exigentes en las pruebas previas al otorgamiento de licencias. En esa l\u00ednea de trabajo,\u00a0la contribuci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez ha sido y sigue siendo de fundamental importancia para mejorar la capacitaci\u00f3n de quienes trabajan en los Centros Emisores.\u00a0<\/strong>Sabemos que esto va a generar mejores conductores y reducir\u00e1 la cantidad de siniestros y v\u00edctimas relacionados con el tr\u00e1nsito de motociclistas\u00bb, expres\u00f3 Jorge \u00abYuyo\u00bb Rubino, Responsable del \u00c1rea de Seguridad de los Motociclistas de la ANSV.<\/p>\n

A trav\u00e9s de esta formaci\u00f3n, se puso \u00e9nfasis en mejorar el proceso de obtenci\u00f3n de las licencias de conducir, generando mayor seguridad en manejo y, por ende, menos muertes de ni\u00f1os, peatones, ancianos, considerados como grupo de usuarios vulnerables de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Un dato a considerar es que las provincias del Norte Argentino siguen siendo aquellas donde la participaci\u00f3n de los motociclistas entre las v\u00edctimas fatales superan el promedio nacional del 52% (que de por s\u00ed es muy alto, teniendo en cuenta que el promedio mundial es de aproximadamente un 28%).<\/strong><\/p>\n

A pesar de este panorama, hay casos de \u00e9xito donde se vislumbra un cambio, luego del trabajo que se viene llevando a cabo y la capacitaci\u00f3n brindada por la Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez.<\/p>\n

La provincia de Misiones es uno de los casos. All\u00ed, la ciudad de Ober\u00e1, fue el primer municipio de la regi\u00f3n en separar los cursos para conducir auto y moto. Por medio de una ordenanza municipal, se estableci\u00f3 la diferenciaci\u00f3n entre motociclistas y automovilistas en el dictado de los cursos te\u00f3rico y pr\u00e1ctico, con el objetivo de fortalecer conocimientos y habilidades de los nuevos conductores de moto y en consecuencia, disminuir la tasa de siniestralidad y mortalidad de los motociclistas en la ciudad.<\/p>\n

Asimismo, el primer municipio del pa\u00eds en separar los cursos de otorgamiento de licencias de motos en el marco de este programa fue Bella Vista de la provincia de Corrientes, donde se destac\u00f3 el desarrollo del programa de capacitaci\u00f3n para el fortalecimiento de las capacidades t\u00e9cnicas para quienes dictaron los Cursos de Formaci\u00f3n.<\/p>\n

Es de destacar que si bien la Fundaci\u00f3n se enfoca en la Seguridad Vial Infantil, en nuestro pa\u00eds se pueden conducir ciclomotores de hasta 50 c.c. de cilindrada a partir de los 16 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n

\u00abEn un choque en moto, el cuerpo absorbe una magnitud energ\u00e9tica enorme, lo que aumenta significativamente la posibilidad de salir gravemente herido o perder la vida. Es vital la precauci\u00f3n, el cumplimiento de las normas y el uso del casco homologado e integral, ya que es el \u00fanico que cubre la cara, adem\u00e1s de la cabeza\u201d,<\/em> manifiesta Nani Rodr\u00edguez.<\/p>\n

Siniestralidad en motos<\/h3>\n

En el inicio de la cuarentena cay\u00f3 dr\u00e1sticamente la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos y del transporte p\u00fablico. Mucha gente se volc\u00f3 al uso de la moto como medio de movilidad alternativo. A partir de la fase de aislamiento administrado, se percibi\u00f3 una leve tendencia creciente y sostenida, que luego en la reapertura progresiva en la movilidad de la poblaci\u00f3n, lleg\u00f3 hasta el 75% en todo el pa\u00eds con excepci\u00f3n de AMBA y Chaco.<\/p>\n

Seg\u00fan datos de 2020 de la ANSV, el total de v\u00edctimas fatales como consecuencia de un siniestro vial combinando todo tipo de medio de transporte asciende a 1.517 y si bien es inferior a los datos reportados en a\u00f1os de mayor movilidad, el perfil de las v\u00edctimas fatales se mantiene, son hombres entre 15 y 44 a\u00f1os y el 52 % eran ocupantes de moto.<\/strong><\/p>\n

QU\u00c9 TENER EN CUENTA AL TRANSITAR EN MOTOCICLETA:<\/strong><\/p>\n

-Para circular en moto es obligatorio el uso de casco homologado<\/p>\n

-Respetar la velocidad m\u00e1xima permitida.<\/p>\n

-S\u00f3lo si el conductor es mayor de edad puede llevar un acompa\u00f1ante.<\/p>\n

-No est\u00e1 permitido que viajen m\u00e1s de dos personas en una moto.<\/p>\n

-Ambas deben usar casco debidamente colocados y abrochados.<\/p>\n

-Contar con espejos retrovisores.<\/p>\n

-Tener la licencia para conducir moto vigente y correspondiente al tipo de cilindrada.<\/p>\n

-Documentaci\u00f3n necesaria: Licencia, certificado de revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular, patente y<\/p>\n

seguros vigentes, DNI y c\u00e9dula de identificaci\u00f3n de la moto.<\/p>\n

Acerca de la Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez<\/h3>\n

La Fundaci\u00f3n es una Organizaci\u00f3n Latinoamericana no Gubernamental sin fines de lucro que tiene como misi\u00f3n eliminar los fallecidos y lesionados graves por siniestros de tr\u00e1nsito, promoviendo una movilidad segura y saludable en Latinoam\u00e9rica y el Caribe.<\/p>\n

Como actor de la sociedad civil integrante del comit\u00e9 consultivo para la seguridad vial (UNRSC) en Ginebra, trabaja por una movilidad segura y saludable para todas y todos en el marco de la Agenda 2030 y de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, as\u00ed como tambi\u00e9n est\u00e1 comprometida en promover para la regi\u00f3n el mandato de Naciones Unidas para el segundo decenio de la d\u00e9cada de acci\u00f3n para la seguridad vial.<\/p>\n

M\u00e1s:\u00a0www.gonzalorodriguez.org<\/a><\/p>\n

Acerca de la Agencia Nacional de Seguridad Vial<\/p>\n

La Agencia Nacional de Seguridad Vial trabaja con todas las jurisdicciones del pa\u00eds para reducir la siniestralidad vial en el territorio argentino.<\/p>\n

M\u00e1s:\u00a0https:\/\/www.argentina.gob.ar\/seguridadvial<\/a><\/p>\n

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