<\/p>\n
Con este conjunto de iniciativas, el Poder Ejecutivo pretende \u00abfavorecer la reconstrucci\u00f3n econ\u00f3mica\u00bb<\/em> en el actual contexto de la pandemia de coronavirus y \u00abterminar con la centralidad de Buenos Aires\u00bb<\/em> para poner en marcha un pa\u00eds \u00abmultipolar\u00bb.<\/em><\/p>\n El ministro del Interior, Eduardo \u00abWado\u00bb de Pedro, plante\u00f3 la necesidad de impulsar un plan estrat\u00e9gico de desarrollo federal, al exponer en la 26\u00b0 Conferencia Industrial de la Uni\u00f3n Industrial Argentina (UIA), realizada el 1 de diciembre pasado.<\/p>\n Seg\u00fan el funcionario, \u00abcon la aparici\u00f3n de la pandemia se evidenciaron problemas estructurales, como la concentraci\u00f3n poblacional: el AMBA concentra el 40% de la poblaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n \u00abTenemos que aprovechar la salida de la pandemia para ver c\u00f3mo vivir mejor; por eso desde el Ministerio del Interior aprovechamos para desarrollar un plan de desarrollo federal\u00bb,<\/em> revel\u00f3.<\/p>\n En la l\u00ednea, la cartera de Interior se encarg\u00f3 durante gran parte del primer a\u00f1o de gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez de aceitar la distribuci\u00f3n de la ayuda financiera que lleg\u00f3 a las provincias para enfrentar los efectos de la pandemia en las econom\u00edas locales y, mientras tanto, recolect\u00f3 informaci\u00f3n para confeccionar el primer borrador de un plan de desarrollo nacional.<\/p>\n Seg\u00fan la informaci\u00f3n a la que accedi\u00f3 T\u00e9lam, el borrador del plan recoge obras de infraestructura de diversa dimensi\u00f3n para las regiones nacionales y apunta a mejorar la productividad.<\/p>\n Por ejemplo, para el Noroeste ya est\u00e1n detectadas 20 obras por 700 millones de d\u00f3lares que fueron pedidas hace a\u00f1os por los gobernadores, lo que marca una \u00abposici\u00f3n totalmente opuesta\u00bb respecto a lo que fueron las prioridades del gobierno de Cambiemos en materia de obra p\u00fablica, centradas en la ciudad de Buenos Aires y en el conurbano bonaerense.<\/p>\n El plan de desarrollo en el que trabaja el Ministerio del Interior incluye para Catamarca tres obras por 129 millones de d\u00f3lares: una l\u00ednea de alta tensi\u00f3n para las localidades Aimogasta, Tinogasta y Fiambal\u00e1; el puerto de transferencia multimodal de cargas en Recreo, esencial para el corredor bi oce\u00e1nico; y un acueducto para abastecer al sureste de la provincia y al oeste de Santiago del Estero.<\/p>\n En Jujuy, se pretende avanzar con la primera etapa de la f\u00e1brica de bater\u00edas de litio y la expansi\u00f3n de troncal de fibra \u00f3ptica, con un costo aproximado de 14,5 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n En Salta, se aspira contar con un centro de distribuci\u00f3n multimodal de cargas, un centro de Medicina Nuclear y la rehabilitaci\u00f3n de los ramales ferroviarios C-14 y C-15, para lo que se necesita una inversi\u00f3n estimada en 150 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Respecto de Santiago del Estero, se planifica un canal de desag\u00fce prolongaci\u00f3n de La Magdalena-Tres Lagunas; la construcci\u00f3n de puentes alcantarilla de tres vanos sobre el Canal Interprovincial; el acueducto dique El Bolson-Fr\u00edas; el Canal Interprovincial Ruta 35; y el mejoramiento e impermeabilizaci\u00f3n del Canal de la Patria, desde Santos Lugares hasta Quimil\u00ed, con una inversi\u00f3n estimada de 135 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n En La Rioja, se necesitan 110 millones de d\u00f3lares para la ampliaci\u00f3n de la cadena de producci\u00f3n porcina en la regi\u00f3n de Los Llanos: una l\u00ednea de distribuci\u00f3n troncal energ\u00e9tica de 132 millones de d\u00f3lares en las localidades de Chamical-Chepes; y el gasoducto productivo y de la familia entre Casa de Piedra, Chamical, Chilecito.<\/p>\n Finalmente, en Tucum\u00e1n se solicita el desarrollo del \u00e1rea de riego R\u00edo Medina y del sistema R\u00edo Tala, m\u00e1s la construcci\u00f3n de una Estaci\u00f3n Multimodal de Cargas, obras que implicar\u00edan 162 millones de inversi\u00f3n.<\/p>\n Ante el c\u00f3nclave de la UIA, De Pedro dijo que esas 20 obras tienen \u00abtodas juntas el mismo costo que el Paseo del Bajo Porte\u00f1o\u00bb, la obra que el gobierno de Mauricio Macri \u00abprioriz\u00f3\u00bb para \u00abordenar el tr\u00e1nsito de camiones\u00bb, de 700 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n \u00abPriorizaron ordenar el tr\u00e1nsito de camiones que van al puerto de Buenos Aires, en vez de generar puertos en las provincias\u00bb, dijo el funcionario ante la c\u00fapula de los industriales y lo repiti\u00f3 en la Casa Rosada ante gobernadores al firmar el Consenso Fiscal.<\/p>\n El funcionario asegur\u00f3, en ese sentido, que el objetivo del Gobierno nacional es tener un pa\u00eds \u00abmultipolar\u00bb en el que \u00abcada regi\u00f3n tenga las condiciones de infraestructura y de calidad de vida para empresarios y trabajadores\u00bb.<\/em><\/p>\n \u00abLa centralidad del puerto de Buenos Aires tambi\u00e9n conspira contra la competitividad de las econom\u00edas regionales que est\u00e1n obligadas a enviar sus productos a los mercados asi\u00e1ticos en barcos por el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico\u00bb,<\/em> dijo.<\/p>\n Agreg\u00f3 que \u00abhoy Argentina tiene su principal aliado estrat\u00e9gico que es Asia\u00bb <\/em>y \u00abtodos los productos est\u00e1n saliendo por el Atl\u00e1ntico, en viajes que llevan 14 d\u00edas de barco, con un costo significativo\u00bb.<\/em><\/p>\n \u00abGenerar dos corredores bi oce\u00e1nicos, a trav\u00e9s de los que Argentina pueda sacar su producci\u00f3n v\u00eda Chile, va a ser una ventaja competitiva para todo el NOA y para todo el Centro\u00bb,<\/em> estim\u00f3.<\/p>\n Entre los beneficios que significar\u00edan un acuerdo con el pa\u00eds trasandino, se sostiene que \u00ablos 14 d\u00edas ahorrados en viaje podr\u00edan significar que la carne exportada pase de ser congelada a enfriada, con una ganancia casi un 50 por ciento superior a la actual\u00bb.<\/p>\n En el noreste, con la mirada puesta en la potencialidad de la hidrov\u00eda, los gobernadores reclaman fondos para mejorar o crear puertos.<\/p>\n Seg\u00fan fuentes de la cartera de Interior, uno de los mandatarios mesopot\u00e1micos suele decir que \u00abcon la d\u00e9cima parte de lo usado para algunas obras de infraestructura en el \u00c1rea Metropolitana\u00bb,<\/em> \u00e9l \u00abhace el puerto que necesita para toda la provincia\u00bb,<\/em> mientras que uno de sus vecinos afirma necesitar 5 millones de d\u00f3lares para desarrollar su propia salida al r\u00edo y al mundo.<\/p>\n \u00abHoy para poder hacer estas obras, rutas, gasoductos, electricidad, hace falta plata. Estamos discutiendo con el FMI cu\u00e1ndo le vamos a devolver la plata que se pidi\u00f3. El gobierno anterior pidi\u00f3 m\u00e1s de 100 mil millones de d\u00f3lares y no est\u00e1n ni en los puertos, ni en las rutas, ni en los gasoductos, ni en las l\u00edneas de alta tensi\u00f3n, con lo cual este plan de desarrollo va a ser un plan de largo plazo porque los recursos son finitos\u00bb,<\/em> defini\u00f3 De Pedro.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno nacional, a trav\u00e9s del Ministerio del Interior, avanza en la elaboraci\u00f3n de un plan de desarrollo federal<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42133,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3,41],"tags":[],"class_list":["post-42132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-nacionales"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/20201207-plan-federal.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42134,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42132\/revisions\/42134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}