{"id":31695,"date":"2020-07-25T15:22:12","date_gmt":"2020-07-25T18:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/?p=31695"},"modified":"2020-07-25T15:22:12","modified_gmt":"2020-07-25T18:22:12","slug":"el-automovilismo-argentino-espera-en-boxes-la-luz-verde-sanitaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/2020\/07\/25\/el-automovilismo-argentino-espera-en-boxes-la-luz-verde-sanitaria\/","title":{"rendered":"El automovilismo argentino espera en boxes la luz verde sanitaria"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h5>El Turismo Carretera, S\u00faper TC2000, Turismo Nacional y Rally Argentino est\u00e1n en \u00abboxes\u00bb, con protocolos definidos, a la espera de que el Ministerio de Salud autorice \u00absalir a pista\u00bb, lo que depender\u00e1 del retroceso estad\u00edstico de la pandemia de coronavirus, que hace estragos en la econom\u00eda de las categor\u00edas y sus protagonistas desde que se apagaron todos los motores en marzo pasado.<\/h5>\n<p>Tanto los ministros de Salud, Gin\u00e9s Gonz\u00e1lez Garc\u00eda, como el de Turismo y Deportes, Mat\u00edas Lammens, tienen los protocolos sanitarios presentados por todas las categor\u00edas, que son aptos para reanudar la actividad, pero el aumento de contagiados y v\u00edctimas del Covid-19 en los \u00faltimos d\u00edas puso un freno a la esperada autorizaci\u00f3n del Gobierno.<\/p>\n<p>El director del equipo JP Carrera de TC, Gustavo Lema, que tiene bajo su ala a figuras como el s\u00e9ptuple campe\u00f3n, Guillermo Ortelli, y a Jos\u00e9 Manuel Urcera y Valent\u00edn Aguirre, le dijo a Telam que est\u00e1 \u00abesperanzado\u00bb en volver a correr a fines de agosto, reuni\u00f3n mediante con los directivos de la Asociaci\u00f3n de Corredores de Turismo Carretera (ACTC).<\/p>\n<p>Tras admitir que <em>\u00abla curva de contagios va en aumento\u00bb<\/em> y manifestar el deseo de que \u00ab<em>se pueda bajar por el bien de todos los argentinos\u00bb,<\/em> Lema mantuvo la ilusi\u00f3n de volver a correr en Rosario el 23 y 30 de agosto como inicio de la temporada, con la particularidad de que los equipos <em>\u00abpernoctar\u00edan\u00bb<\/em> en el aut\u00f3dromo rosarino entre una carera y otra.<\/p>\n<p>Walter Alifraco, que est\u00e1 al frente de su equipo \u00abAlifraco Sport\u00bb, a cargo de varios autos de TC y Turismo Nacional, se\u00f1al\u00f3 que en la actualidad est\u00e1n trabajando a un <em>\u00ab30 por ciento\u00bb<\/em> y enfocados en <em>\u00abotras actividades como la metal\u00fargica y restauraci\u00f3n de autos antiguos para subsistir\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>Alifraco, expiloto de TC, construye paralelamente las nuevas trompas que utilizar\u00eda el TC en 2021 y asume que el panorama del sector es <em>\u00abcomplicado\u00bb <\/em>porque,<em> \u00absi bien se habla de agosto para la vuelta, habr\u00e1 que seguir esperando porque la salud est\u00e1 por encima de todo\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>Adem\u00e1s del tema de fondo, que es el de la pandemia, otro de los objetivos que tiene el TC es el bajar los costos para armar un auto, y en eso el entrerriano Mariano Werner (Ford), asegur\u00f3 que el tema no es de \u00abahora\u00bb. A ello se le agregan \u00ablos gastos de mec\u00e1nicos, impuestos, viajes, comida y combustible\u00bb, una ecuaci\u00f3n muy compleja de resolver para los actores del automovilismo local.<\/p>\n<p>El entrerriano, conocedor de mec\u00e1nica, explic\u00f3: <em>\u00abEl motor tiene muchos elementos que son tra\u00eddos del exterior, y como se dispar\u00f3 el d\u00f3lar, esos costos no se pueden reducir. S\u00ed se puede bajar en revoluciones como pas\u00f3 cuando corrimos los 1000 kil\u00f3metros, que los motores no sufrieron tanto porque se gir\u00f3 a menos vueltas\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>Por su lado, el presidente del Rally Argentino, el cordob\u00e9s Luis Minelli, asegur\u00f3 que la entidad que preside est\u00e1 <em>\u00abagotando los recursos\u00bb<\/em> y que como el resto de la actividad est\u00e1n inmersos en una gran <em>\u00abincertidumbre\u00bb<\/em> porque no se sabe cu\u00e1ndo disminuir\u00e1 el <em>\u00abefecto\u00bb<\/em> de la pandemia.<\/p>\n<p><em>\u00abEstamos trabajando con muchas ganas y optimismo\u00bb,<\/em> subray\u00f3 Minelli, y se han presentado los<em> \u00abprotocolos en tiempo y forma\u00bb<\/em> que son perfectamente<em> \u00abaplicables\u00bb,<\/em> y que si bien no hay una fecha para el regreso, el Rally tiene todo \u00abpreparado\u00bb para salir a la ruta.<\/p>\n<p>Por su parte, el S\u00faper TC2000, aguarda conocer la respuesta a cada protocolo presentado para ultimar los detalles de cara al comienzo del campeonato el 16 de agosto en el aut\u00f3dromo Oscar Cabal\u00e9n de Alta Gracia, C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>Oscar Piumetto, presidente del C\u00f3rdoba Autom\u00f3vil Club (CAC), que administra el circuito, dijo a T\u00e9lam que han recibido un pedido de fecha para el tercer domingo de agosto y que analizan hacer los ensayos con los nuevos autos del S\u00faper TC2000, entre el lunes 3 y viernes 7.<\/p>\n<p><em>\u00abEn este caso se deber\u00e1 tener en cuenta la presencia de unas 200 personas por d\u00eda, sumando a los oficiales deportivos, servicio m\u00e9dico, personal nuestro, de la categor\u00eda y de la TV\u00bb,<\/em> remarc\u00f3 Piumetto.<\/p>\n<p>El director de la escuder\u00eda Falda del Carmen (FDC), de S\u00faper TC2000 y TC2000, que utiliza Cirto\u00ebn C4 Lounge no oficiales, el ingeniero Javier Ciabattari, destac\u00f3 que vienen manteniendo \u00abv\u00eda zoom\u00bb varias reuniones entre los equipos y la categor\u00eda.<\/p>\n<p><em>\u00abEstamos evaluando c\u00f3mo se desarrollar\u00e1 el campeonato 2020, y tambi\u00e9n proyectando el 2021 cuando finalice la cuarentena\u00bb<\/em> explic\u00f3 Ciabattari, pero lo \u00abimportante\u00bb ser\u00e1 tomar todos los \u00abrecaudos\u00bb para evitar contagios entre los que que trabajan en el S\u00faper TC2000.<\/p>\n<p>Respecto al funcionamiento del FDC, Ciabattari fue expl\u00edcito: <em>\u00abTodos los autos, tanto del S\u00faper TC2000 como del TC2000 est\u00e1n listos, y si hay una carrera ma\u00f1ana cargamos los autos y listo. Los pilotos est\u00e1n haciendo todo virtual, con sus simuladores, aunque siempre es mejor salir a pista\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>El Turismo Nacional maneja dos alternativas para la reanudaci\u00f3n de su campeonato, despu\u00e9s de la segunda carrera que se efectu\u00f3 el 15 de marzo en Villa Mercedes, San Luis, y se est\u00e1 evaluando realizar un torneo de ocho fechas para finalizarlo a fin de a\u00f1o.<\/p>\n<p>De esta manera se cumplir\u00eda con los requisitos establecidos por la Comisi\u00f3n Deportiva Automovil\u00edstica (CDA) del ACA para darle validez al campeonato, o bien extenderlo al a\u00f1o 2021 con un torneo que comprender\u00eda entre 15 y 18 fechas de manera excepcional.<\/p>\n<p><em>\u00abEn caso de ser de 8 fechas, entre septiembre y diciembre se realizar\u00edan cuatro competencias , de las cuales dos ser\u00e1n de doble jornada, lo que permitir\u00eda llegar al m\u00ednimo de ocho fechas que exige la CDA\u00bb,<\/em> confirm\u00f3 a Telam el presidente de la Asociaci\u00f3n de Pilotos de Autom\u00f3viles de Turismo (APAT), Hugo Paoletti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El Turismo Carretera, S\u00faper TC2000, Turismo Nacional y Rally Argentino est\u00e1n en \u00abboxes\u00bb, con protocolos definidos, a la espera<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31696,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-31695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200725-automivilismo.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31697,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31695\/revisions\/31697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}