Una nueva complicaci\u00f3n para la movilidad en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) entra en vigencia a partir de este mi\u00e9rcoles 1 de abril<\/b>. Las principales c\u00e1maras empresarias de transporte automotor de pasajeros han resuelto reducir de manera dr\u00e1stica las frecuencias de las l\u00edneas nacionales y provinciales. La decisi\u00f3n, impulsada por un aumento exponencial en el costo del gasoil, promete extender los tiempos de espera y generar complicaciones masivas en las paradas durante las horas pico.<\/p>\n
El conflicto se origina en el desfase financiero que atraviesan las operadoras, quienes denuncian que el precio del combustible salt\u00f3 de $1.300<\/b> a principios de marzo a $1.958<\/b> por litro en la actualidad. Seg\u00fan el sector, esta suba no ha sido reconocida por el Estado mediante compensaciones tarifarias o subsidios, dejando a las empresas sin margen operativo.<\/p>\nEl impacto del gasoil y la adhesi\u00f3n de las grandes empresas<\/h4>\n
La medida de fuerza no es un hecho aislado de peque\u00f1as operadoras, sino que cuenta con el respaldo de los \u00abgigantes\u00bb de la industria. Marcelo Pasciuto<\/b>, director del Grupo DOTA<\/b>, confirm\u00f3 que la resoluci\u00f3n es inevitable debido a la falta de recursos genuinos. \u00abNo podemos dejar de trabajar, pero la falta de recursos hace imposible mantener el servicio habitual\u00bb, advirti\u00f3 el directivo, subrayando que la prioridad inmediata es garantizar el pago de salarios previsto para este jueves.<\/p>\n
La situaci\u00f3n es cr\u00edtica para las l\u00edneas de jurisdicci\u00f3n nacional (de la 1 a la 199) y las provinciales (de la 200 en adelante). En contraste, las l\u00edneas que operan exclusivamente dentro de la Ciudad de Buenos Aires<\/b> funcionar\u00edan, en principio, con normalidad, dado que el Gobierno porte\u00f1o habr\u00eda reconocido preventivamente el incremento de los costos operativos en su jurisdicci\u00f3n.<\/p>\nUn comunicado que advierte sobre la \u00absituaci\u00f3n l\u00edmite\u00bb<\/h4>\n
A trav\u00e9s de un comunicado conjunto, cuatro de las c\u00e1maras que agrupan a las empresas de transporte calificaron la situaci\u00f3n como \u00abinsostenible\u00bb. El texto subraya que el incremento del combustible, vital para la prestaci\u00f3n del servicio, ha sido ignorado por las autoridades nacionales y bonaerenses en el c\u00e1lculo de costos.<\/p>\n
\n\u00abEl incremento del combustible no fue reconocido por el Estado, dejando a las empresas en una situaci\u00f3n l\u00edmite. Ante la falta de compensaciones, el recorte de unidades es la \u00fanica v\u00eda para estirar los recursos disponibles\u00bb, reza el documento.<\/p>\n<\/blockquote>\n
La urgencia del sector radica en la coincidencia del vencimiento de las obligaciones salariales. Con las cuentas agotadas por el pago del gasoil a precio de mercado, las empresas priorizan cumplir con sus empleados a costa de poner menos colectivos en la calle.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con los pasajeros?<\/h4>\n
Para los usuarios, la jornada de ma\u00f1ana se perfila ca\u00f3tica. Se espera que las frecuencias se vean reducidas entre un 20% y un 30%<\/b>, lo que derivar\u00e1 en formaciones m\u00e1s espaciadas y unidades con mayor hacinamiento. Los trayectos que conectan el conurbano con la Capital Federal ser\u00e1n los m\u00e1s afectados por esta medida.<\/p>\n
Desde el sector empresarial insisten en que la \u00fanica salida es una mesa de di\u00e1logo urgente<\/b> que deber\u00eda ser convocada por las carteras de Transporte de Naci\u00f3n y de la Provincia de Buenos Aires para este mismo mi\u00e9rcoles. El objetivo es pactar una inyecci\u00f3n inmediata de fondos que cubra el bache econ\u00f3mico provocado por la inflaci\u00f3n en los insumos b\u00e1sicos.<\/p>\n
Sin un acuerdo en el corto plazo, el recorte de servicios podr\u00eda profundizarse en los pr\u00f3ximos d\u00edas, dejando al AMBA bajo la amenaza latente de un paro total de actividades si las empresas no logran cubrir la totalidad de la masa salarial el pr\u00f3ximo jueves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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