El proyecto de reforma laboral<\/b> impulsado por el Gobierno, que fue enviado al Congreso, incorpora un cap\u00edtulo dedicado a los trabajadores de plataformas como Uber, Rappi y Pedidos Ya, buscando establecer un marco legal para esta actividad en auge. La iniciativa define a los repartidores y conductores como \u00abprestadores independientes\u00bb, con el objetivo de formalizar su actividad sin reconocer una relaci\u00f3n de dependencia laboral, fijando obligaciones espec\u00edficas tanto para las plataformas tecnol\u00f3gicas como para quienes prestan los servicios de movilidad de personas y reparto de bienes. Esta formalizaci\u00f3n apunta a brindar derechos b\u00e1sicos y flexibilidad a los miles de trabajadores que hoy operan en el pa\u00eds.<\/p>\nEje central: la figura del prestador independiente<\/b><\/h4>\n
El texto de la reforma se centra en la premisa de la autonom\u00eda. Los choferes y repartidores ser\u00e1n considerados \u00abprestadores independientes\u00bb, lo que implica la libertad para gestionar aspectos clave de su trabajo.<\/p>\n
Seg\u00fan el proyecto, esta independencia se manifiesta en varios derechos fundamentales:<\/p>\n
Libertad de conexi\u00f3n y aceptaci\u00f3n:<\/b> Los prestadores pueden conectarse y desconectarse sin exigencia de una periodicidad o frecuencia m\u00ednima, y tienen la potestad de rechazar pedidos sin necesidad de justificar el motivo.<\/p>\n<\/li>\n Gesti\u00f3n del tiempo:<\/b> Pueden prestar servicios durante el tiempo que estimen conveniente y no est\u00e1n obligados a dar previo aviso a la plataforma para interrumpir la utilizaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n Autonom\u00eda en el recorrido:<\/b> Tienen la capacidad de decidir el mejor trayecto o recorrido para la entrega o viaje, pudiendo usar aplicaciones de navegaci\u00f3n externas a la sugerencia de la app<\/i>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Esta concepci\u00f3n busca diferenciar claramente esta modalidad de contrataci\u00f3n de la relaci\u00f3n de dependencia tradicional, al enfatizar la autogesti\u00f3n y la ausencia de subordinaci\u00f3n horaria o de frecuencia.<\/p>\n A pesar de la calificaci\u00f3n de \u00abindependientes\u00bb, el proyecto de reforma laboral<\/b> impone una serie de obligaciones a las plataformas para asegurar un entorno de trabajo justo y seguro, manteniendo la credibilidad del servicio:<\/p>\n Transparencia:<\/b> Deben brindar informaci\u00f3n clara y precisa sobre cada pedido que se ofrece.<\/p>\n<\/li>\n Seguridad y capacitaci\u00f3n:<\/b> Est\u00e1n obligadas a facilitar acceso a elementos de seguridad vial seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo utilizado y a ofrecer capacitaciones gratuitas en el uso de la aplicaci\u00f3n y seguridad vial.<\/p>\n<\/li>\n Atenci\u00f3n y reclamos:<\/b> Las plataformas deber\u00e1n disponer de un sistema de reclamos accesible y garantizar canales de atenci\u00f3n con operadores humanos para justificar aquellas decisiones que restrinjan o afecten la actividad de los prestadores.<\/p>\n<\/li>\n No injerencia:<\/b> Deben respetar en todo momento la libertad de conexi\u00f3n del prestador, sin penalizar la falta de periodicidad o frecuencia m\u00ednima.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Adem\u00e1s, se garantiza que los prestadores reciban el 100% de las propinas, un aspecto clave que refuerza la independencia econ\u00f3mica de su actividad.<\/p>\n Un punto crucial del proyecto es la obligatoriedad de contar con un seguro de accidentes personales. El texto estipula que el costo y el responsable de este seguro ser\u00e1n acordados entre las partes<\/b>, es decir, entre la plataforma y el prestador. La normativa aclara que esta obligaci\u00f3n no generar\u00e1, por s\u00ed misma, indicios de una relaci\u00f3n laboral de dependencia, manteniendo el esp\u00edritu de la figura del prestador independiente.<\/p>\n La formalizaci\u00f3n propuesta tambi\u00e9n acarrea responsabilidades para los \u00abtrabajadores independientes\u00bb de plataformas. Para operar bajo este r\u00e9gimen, deber\u00e1n:<\/p>\n Registro fiscal:<\/b> Estar debidamente inscriptos ante las autoridades fiscales y cumplir con todas sus obligaciones tributarias y de seguridad social.<\/p>\n<\/li>\n Cuentas y pagos:<\/b> Informar una cuenta bancaria o billetera electr\u00f3nica para la recepci\u00f3n de los pagos por los servicios realizados.<\/p>\n<\/li>\n Cumplimiento:<\/b> Respetar las normas de tr\u00e1nsito vigentes y garantizar el cumplimiento de los viajes o entregas que hayan decidido aceptar.<\/p>\n<\/li>\n Titularidad:<\/b> Contar con una cuenta de usuario propia en la plataforma.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n El proyecto de ley establece que el nuevo r\u00e9gimen tendr\u00e1 aplicaci\u00f3n nacional y que, ante cualquier vac\u00edo legal o situaci\u00f3n no prevista, regir\u00e1 de manera supletoria el C\u00f3digo Civil y Comercial de la Naci\u00f3n. Ser\u00e1 el Poder Ejecutivo quien, a trav\u00e9s de la reglamentaci\u00f3n, definir\u00e1 la autoridad de aplicaci\u00f3n encargada de monitorear y hacer cumplir esta normativa.<\/p>\n La propuesta busca responder a un vac\u00edo legal que, hasta ahora, ha generado numerosos litigios y debates sobre la naturaleza de la relaci\u00f3n laboral en este sector, ofreciendo un marco formal y flexible para una actividad que se ha consolidado como una fuente de ingresos para miles de argentinos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proyecto de reforma laboral impulsado por el Gobierno, que fue enviado al Congreso, incorpora un cap\u00edtulo dedicado a los<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":112039,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"El proyecto de reforma laboral del Gobierno busca formalizar la actividad de choferes y repartidores digitales, defini\u00e9ndolos como \"prestadores independientes\" con derechos b\u00e1sicos y obligaciones claras para las apps.","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,41],"tags":[],"class_list":["post-122342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-nacionales"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20241226-Rapi-trabajo-informal.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122342"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":122344,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122342\/revisions\/122344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Obligaciones y derechos para las plataformas digitales<\/b><\/h4>\n
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Seguro de accidentes: un punto de acuerdo pendiente<\/b><\/h5>\n
Requisitos y responsabilidades de los repartidores y choferes<\/b><\/h4>\n
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Marco regulatorio y perspectiva nacional<\/b><\/h4>\n