{"id":121606,"date":"2025-11-18T00:57:05","date_gmt":"2025-11-18T03:57:05","guid":{"rendered":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/?p=121606"},"modified":"2025-11-18T00:57:05","modified_gmt":"2025-11-18T03:57:05","slug":"soberania-maritima-denuncian-ingreso-masivo-de-buques-extranjeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/2025\/11\/18\/soberania-maritima-denuncian-ingreso-masivo-de-buques-extranjeros\/","title":{"rendered":"Soberan\u00eda mar\u00edtima: denuncian ingreso masivo de buques extranjeros"},"content":{"rendered":"<div id=\"model-response-message-contentr_b086cb69b8176aef\" class=\"markdown markdown-main-panel enable-updated-hr-color\" dir=\"ltr\" aria-live=\"off\" aria-busy=\"false\">\n<p data-path-to-node=\"7\">Los trabajadores y trabajadoras de la Marina Mercante argentina han elevado una grave denuncia contra el Gobierno nacional, acus\u00e1ndolo de ignorar la voluntad del Congreso y de avanzar con la desregulaci\u00f3n del sector por v\u00edas alternativas. La controversia se centra en una nueva resoluci\u00f3n presidencial que, seg\u00fan los gremios, permite la entrada masiva de buques de bandera extranjera a las aguas nacionales, violando sistem\u00e1ticamente la soberan\u00eda mar\u00edtima argentina.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8\">La denuncia fue presentada por el Centro de Oficiales Fluviales de Pesca y de Cabotaje Mar\u00edtimo en su sede del microcentro (Tucum\u00e1n 301). La acusaci\u00f3n m\u00e1s fuerte es que el Ejecutivo busca lograr por decreto simple lo que no pudo conseguir a trav\u00e9s del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que fue rechazado por el Congreso. El eje de la protesta radica en la defensa de los puestos de trabajo locales y el control nacional sobre los mares.<\/p>\n<h4>El <i>bypass<\/i> legal: una resoluci\u00f3n presidencial tras el rechazo del DNU<\/h4>\n<p data-path-to-node=\"10\">La controversia tiene un contexto pol\u00edtico y legal muy preciso. Tras la sanci\u00f3n del DNU que desregulaba gran parte de la econom\u00eda, el Congreso Nacional procedi\u00f3 a su rechazo, inhabilitando las modificaciones que afectaban a la Marina Mercante y al r\u00e9gimen de cabotaje, cruciales para el transporte costero y fluvial en el pa\u00eds.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"11\">A pesar de esta derrota legislativa, los trabajadores denuncian que el Gobierno nacional est\u00e1 avanzando igualmente en desregular el sector. La pieza clave de esta acci\u00f3n es una <b>nueva resoluci\u00f3n<\/b> que habr\u00eda sido firmada por el presidente Javier Milei, inmediatamente despu\u00e9s de que la desregulaci\u00f3n de la Marina Mercante quedara legalmente inhabilitada.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"12\">Los sindicatos aseguran que este documento tiene como objetivo <b>garantizar la violaci\u00f3n sistem\u00e1tica de nuestro mar argentino<\/b> al facilitar el acceso y operaci\u00f3n de embarcaciones con bandera extranjera. Esta maniobra es vista por los oficiales como un intento del Poder Ejecutivo de <b>saltarse al Poder Legislativo<\/b> para imponer su agenda de liberalizaci\u00f3n total, sin importar las consecuencias regulatorias o laborales.<\/p>\n<h4>El impacto econ\u00f3mico y laboral: buques extranjeros vs. empleo local<\/h4>\n<p data-path-to-node=\"14\">La \u00abbronca\u00bb que existe en el sector de la Marina Mercante no es solo una cuesti\u00f3n pol\u00edtica; es una defensa de la fuente laboral. Hist\u00f3ricamente, las regulaciones argentinas han priorizado el uso de embarcaciones de bandera nacional (cabotaje), lo que garantiza que los empleos de oficiales, tripulantes y los est\u00e1ndares de seguridad y salariales sean argentinos.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"15\">El ingreso sin restricciones de buques extranjeros implica varias amenazas directas para la econom\u00eda y la fuerza laboral local:<\/p>\n<ol start=\"1\" data-path-to-node=\"16\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"16,0,0\"><b>Desplazamiento de flotas nacionales:<\/b> Los buques extranjeros, a menudo subsidiados y con costos laborales mucho m\u00e1s bajos, pueden operar a precios que la flota argentina no puede igualar, desplaz\u00e1ndola de rutas internas esenciales.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"16,1,0\"><b>Deterioro de est\u00e1ndares laborales:<\/b> La competencia desleal lleva al riesgo de flexibilizaci\u00f3n laboral, afectando salarios, seguridad en el trabajo y la estabilidad de los oficiales y tripulantes argentinos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"16,2,0\"><b>P\u00e9rdida de recaudaci\u00f3n y control:<\/b> El cambio de bandera implica que las tasas, impuestos y el control de seguridad quedan sujetos a jurisdicciones extranjeras, debilitando la capacidad de monitoreo y recaudaci\u00f3n del Estado argentino.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h4>La defensa de la soberan\u00eda mar\u00edtima y la paradoja del calendario<\/h4>\n<p data-path-to-node=\"18\">La acusaci\u00f3n gremial m\u00e1s grave es que el Gobierno est\u00e1 violando todas las garant\u00edas de soberan\u00eda de nuestras aguas. Esta situaci\u00f3n es descrita como \u00abtoda una paradoja\u00bb por los denunciantes, ya que ocurre a pocos d\u00edas u horas de la celebraci\u00f3n del <b>D\u00eda Nacional de la Soberan\u00eda<\/b>, una fecha que conmemora la defensa del territorio nacional en la Vuelta de Obligado.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"19\">La soberan\u00eda mar\u00edtima no es solo un concepto geogr\u00e1fico; es el control estrat\u00e9gico sobre los recursos naturales, las rutas comerciales y la seguridad nacional. Al permitir que \u00abcada vez ingresen m\u00e1s embarcaciones extranjeras\u00bb, el Estado estar\u00eda cediendo el control operativo de una v\u00eda de comercio vital, con un impacto directo en la capacidad de monitoreo ambiental y de seguridad de las aguas territoriales.<\/p>\n<h4>Un <i>modus operandi<\/i> sist\u00e9mico: la protesta m\u00e1s all\u00e1 del sector<\/h4>\n<p data-path-to-node=\"21\">La denuncia del sector de la Marina Mercante no se presenta de forma aislada. Los trabajadores comparan este incumplimiento y la b\u00fasqueda de atajos legales con otros supuestos incumplimientos y la subejecuci\u00f3n de partidas que afectan a la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"22\">Entre los ejemplos citados por los denunciantes se encuentran el incumplimiento de la Ley de financiamiento universitario, el financiamiento pedi\u00e1trico y la Ley de Discapacidad. Esta comparaci\u00f3n sugiere que los trabajadores perciben la acci\u00f3n sobre la <b>Marina Mercante desregulaci\u00f3n<\/b> no como un hecho sectorial, sino como parte de un <i>modus operandi<\/i> del Ejecutivo que busca imponer su visi\u00f3n econ\u00f3mica por encima del consenso legislativo y las demandas sociales, aun cuando ello implique arriesgar pilares fundamentales como el control de la soberan\u00eda mar\u00edtima.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los trabajadores y trabajadoras de la Marina Mercante argentina han elevado una grave denuncia contra el Gobierno nacional, acus\u00e1ndolo de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":121607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"Trabajadores denuncian que el Gobierno avanza con una nueva resoluci\u00f3n para permitir el ingreso de buques extranjeros, pese al rechazo del DNU.","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,41],"tags":[],"class_list":["post-121606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-nacionales"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20261118-Buque-pesquero.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121606"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":121608,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121606\/revisions\/121608"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}