El \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) enfrentar\u00e1 un nuevo golpe al bolsillo de los usuarios del transporte p\u00fablico. El Gobierno nacional, a trav\u00e9s del Ministerio de Econom\u00eda, resolvi\u00f3 aplicar un incremento tarifario cercano al 10<\/span>\u00a0en los boletos de colectivos que conectan la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires con la Provincia, espec\u00edficamente aquellos que atraviesan la Avenida General Paz o el Riachuelo.<\/p>\n La medida, cuya publicaci\u00f3n oficial se espera para este lunes en el Bolet\u00edn Oficial y su implementaci\u00f3n inmediata durante la misma semana, responde a la estrategia central del ministro Luis Caputo de \u00abbajar los subsidios al transporte p\u00fablico automotor y continuar reduciendo el gasto p\u00fablico\u00bb.<\/p>\n Con esta nueva suba, el boleto m\u00ednimo para los servicios regulados por la Naci\u00f3n \u2014es decir, los interjurisdiccionales\u2014 pasar\u00e1 de 451,01<\/span> a un valor aproximado de 495<\/span><\/b>, lo que representa un ajuste del 9,7<\/span>. Este incremento se suma a una serie de ajustes previos realizados a mediados de julio y en los meses de mayo y junio, que hab\u00edan acumulado una suba del 21,52<\/span>\u00a0en el trimestre anterior a la medida actual.<\/p>\n El ajuste se aplica de manera escalonada seg\u00fan la distancia recorrida, manteniendo el esquema de secciones que rige la tarifa de los colectivos en el AMBA. A continuaci\u00f3n, se detallan los nuevos valores actualizados para los usuarios que utilizan la tarjeta SUBE registrada:<\/p>\n El aumento de boleto de colectivos AMBA<\/b> impacta directamente en la econom\u00eda de millones de trabajadores y estudiantes que dependen a diario de este medio de transporte para movilizarse entre la Ciudad y la Provincia.<\/p>\n Hist\u00f3ricamente, la regulaci\u00f3n tarifaria del transporte automotor en el AMBA fue gestionada centralmente por el Gobierno nacional, debido a la complejidad de la configuraci\u00f3n jurisdiccional entre la Naci\u00f3n, la Ciudad de Buenos Aires (CABA) y la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n Sin embargo, en l\u00ednea con su pol\u00edtica de descentralizaci\u00f3n y reducci\u00f3n del gasto central, el gobierno de Javier Milei ha modificado el esquema: se trasladaron las responsabilidades tarifarias de las l\u00edneas que operan \u00fanicamente dentro de sus l\u00edmites a las administraciones de Jorge Macri (CABA) y Axel Kicillof (Provincia).<\/p>\n Como resultado de esta transferencia, ambos mandatarios \u00abdesengancharon\u00bb sus tarifas del esquema nacional y optaron por un mecanismo de aumentos mensuales<\/b> que contemplan la inflaci\u00f3n. Las tarifas de estas l\u00edneas se ajustan un $2\\%$<\/span> m\u00e1s el \u00edndice inflacionario previo, con la previsi\u00f3n de un alza del $4,3\\%$<\/span> solo para el mes de diciembre.<\/p>\n El nuevo aumento de boleto de colectivos AMBA<\/b> es una consecuencia directa de la pol\u00edtica de reducci\u00f3n acelerada de los subsidios econ\u00f3micos al transporte. Si bien la medida apunta a sanear las cuentas p\u00fablicas y equilibrar la ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica del sector, el costo de este ajuste recae de forma inmediata y tangible sobre los usuarios.<\/p>\n La diferencia en los mecanismos de actualizaci\u00f3n tarifaria (aumento puntual por decreto nacional versus<\/i> aumentos mensuales atados a la inflaci\u00f3n en CABA y Provincia) a\u00f1ade complejidad y heterogeneidad al ya fragmentado sistema de transporte metropolitano, obligando a los ciudadanos a lidiar con constantes reajustes en sus presupuestos de movilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La reducci\u00f3n de subsidios impulsa un nuevo aumento de boleto de colectivos AMBA El \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":102153,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,13],"tags":[],"class_list":["post-121562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-region"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20240216-PBA-Sube.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121562"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":121563,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121562\/revisions\/121563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Nuevas tarifas por secci\u00f3n: C\u00f3mo quedan los precios con la SUBE registrada<\/h4>\n
\n\n
\n Secci\u00f3n (Distancia)<\/strong><\/td>\n Tarifa Anterior (SUBE Registrada)<\/strong><\/td>\n Nueva Tarifa (Aprox.)<\/strong><\/td>\n Variaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n\n \n 0<\/span> a 3<\/span>\u00a0km (M\u00ednimo)<\/td>\n 451,01<\/span><\/td>\n 495<\/span><\/td>\n 9,7<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n 3<\/span>\u00a0a 6<\/span>\u00a0km<\/td>\n 502,43<\/span><\/td>\n 551<\/span><\/td>\n 9,7<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n 6$<\/span> a 12<\/span>\u00a0km<\/td>\n 541,13<\/span><\/td>\n 594<\/span><\/td>\n 9,8<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n 12<\/span>\u00a0a 27<\/span>\u00a0km<\/td>\n 579,87<\/span><\/td>\n 636<\/span><\/td>\n 9,7<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n M\u00e1s de 27<\/span>\u00a0km<\/td>\n 618,35<\/span><\/td>\n 678<\/span><\/td>\n 9,6<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Un nuevo esquema de regulaci\u00f3n tripartita<\/h4>\n
El costo del ajuste recae sobre los usuarios<\/h4>\n