La medida, que entrar\u00e1 en vigencia el 1 de septiembre, tendr\u00e1 un impacto directo en el precio de la nafta y el gasoil en todo el pa\u00eds, dando continuidad a la pol\u00edtica de actualizaciones peri\u00f3dicas de estos grav\u00e1menes.<\/b><\/p>\n
El Poder Ejecutivo ha dispuesto una nueva actualizaci\u00f3n de los grav\u00e1menes que afectan a los combustibles, una medida que impactar\u00e1 directamente en los precios que pagan los consumidores. A partir del 1 de septiembre de 2025, el Decreto 617\/2025<\/b> establece aumentos en el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos y en el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (CO2), los cuales se trasladar\u00e1n al valor final de la nafta<\/b> y el gasoil<\/b>.<\/p>\n
La decisi\u00f3n, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, oficializa la aplicaci\u00f3n de los incrementos que se hab\u00edan pospuesto en el pasado. Seg\u00fan el texto, la finalidad de esta medida es \u201crecomponer progresivamente la recaudaci\u00f3n tributaria sin descuidar el impacto en la actividad econ\u00f3mica\u201d.<\/p>\n
Los incrementos se aplicar\u00e1n de manera escalonada a lo largo del mes de septiembre. Para la nafta sin plomo y virgen<\/b>, se fij\u00f3 un aumento del impuesto sobre los combustibles l\u00edquidos de $10.523. Por su parte, el gasoil<\/b> ver\u00e1 un aumento de $8.577, a lo que se sumar\u00e1n otros $4.644 correspondientes al tratamiento diferencial del gravamen.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los impuestos fijos, tambi\u00e9n se actualizar\u00e1 el impuesto al di\u00f3xido de carbono. La nafta sin plomo y virgen tendr\u00e1 una suba de $0.645, mientras que el gasoil se incrementar\u00e1 en $0.978. La normativa, al igual que en las actualizaciones anteriores, dispuso que los aumentos se aplicar\u00e1n de manera parcial.<\/p>\n
Este nuevo aumento se suma a la din\u00e1mica de precios del sector, que ya ha experimentado m\u00faltiples ajustes en los \u00faltimos meses. Las variaciones en el tipo de cambio<\/b>, el precio internacional del petr\u00f3leo y los costos de refinaci\u00f3n y distribuci\u00f3n son otros factores que influyen en el valor final de los combustibles.<\/p>\n
La nafta y el gasoil representan m\u00e1s del 80% de la demanda de combustibles l\u00edquidos en el mercado interno, lo que significa que cualquier incremento en sus precios tiene un efecto domin\u00f3 sobre la econom\u00eda. Esta situaci\u00f3n afecta directamente al transporte de pasajeros<\/b>, el sector productivo<\/b> y el presupuesto de las familias<\/b>, que ven encarecerse no solo el traslado personal, sino tambi\u00e9n el costo de bienes y servicios.<\/p>\n
El regreso de estas actualizaciones peri\u00f3dicas de impuestos, suspendidas durante gran parte de 2024, marca la continuidad de una pol\u00edtica fiscal que busca aumentar la recaudaci\u00f3n, pero a costa de un mayor impacto en el bolsillo de los consumidores y la actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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