{"id":118593,"date":"2025-08-11T00:24:37","date_gmt":"2025-08-11T03:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/?p=118593"},"modified":"2025-08-11T00:24:55","modified_gmt":"2025-08-11T03:24:55","slug":"crisis-en-seguros-de-autos-un-panorama-de-encarecimiento-y-cambios-de-polizas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/2025\/08\/11\/crisis-en-seguros-de-autos-un-panorama-de-encarecimiento-y-cambios-de-polizas\/","title":{"rendered":"Crisis en seguros de autos: Un panorama de encarecimiento y cambios de p\u00f3lizas"},"content":{"rendered":"<p>El mercado de seguros de autom\u00f3viles en Argentina atraviesa una <b>etapa de profunda inestabilidad<\/b>, marcada por el encarecimiento de las primas y una migraci\u00f3n masiva de clientes hacia opciones m\u00e1s econ\u00f3micas. Seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n de Aseguradores Argentinos (ADEAA), cerca del 60% de los conductores se ha visto forzado a modificar su p\u00f3liza, buscando coberturas m\u00e1s baratas para afrontar el aumento sostenido de los precios. Este fen\u00f3meno ocurre en un contexto parad\u00f3jico: mientras el valor de los veh\u00edculos en el mercado disminuye, los costos de los seguros no dejan de subir, generando una presi\u00f3n econ\u00f3mica insostenible para muchos automovilistas.<\/p>\n<h3>\u00bfPor qu\u00e9 suben las primas a pesar de la baja de los autos?<\/h3>\n<p>La disociaci\u00f3n entre el precio de los veh\u00edculos y el costo de las p\u00f3lizas es un punto de quiebre que despierta gran inquietud. Daniel Salazar, director ejecutivo de la ADEAA, explic\u00f3 en una entrevista con Radio Rivadavia que el valor de la prima no depende exclusivamente del auto, sino de una serie de factores que han encarecido notablemente la operaci\u00f3n de las aseguradoras.<\/p>\n<p><strong>Salazar identific\u00f3 tres pilares fundamentales que impulsan este incremento:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><b>Aumento de siniestros por robo<\/b>: Una mayor cantidad de robos de veh\u00edculos implica para las compa\u00f1\u00edas un incremento en los siniestros que deben cubrir. Esto obliga a las aseguradoras a destinar un fondo m\u00e1s grande para compensar estas p\u00e9rdidas, lo que se traduce en un aumento directo en el precio final de la prima para el asegurado.<\/li>\n<li><b>Mayor litigiosidad y costos de responsabilidad civil<\/b>: El aumento de los juicios por responsabilidad civil y el incremento en los montos de las indemnizaciones dictadas por la justicia tambi\u00e9n impactan directamente en el costo de los seguros. A medida que las sentencias son m\u00e1s onerosas, las empresas deben provisionar m\u00e1s capital, lo que se refleja en una subida de los precios.<\/li>\n<li><b>Problemas con repuestos<\/b>: La escasez y el encarecimiento de repuestos, cuyos precios han crecido incluso por encima de los de los veh\u00edculos nuevos, representan un desaf\u00edo significativo. La dificultad para acceder a partes originales y la inflaci\u00f3n en este sector encarecen las reparaciones, lo que a su vez eleva el costo de los siniestros para las compa\u00f1\u00edas.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>El \u00e9xodo hacia p\u00f3lizas m\u00e1s baratas y la situaci\u00f3n del sector<\/h3>\n<p>Frente a este panorama, los conductores est\u00e1n ajustando sus presupuestos. El informe de la ADEAA evidencia un cambio de comportamiento notable: entre un 50% y un 60% de los clientes ha optado por <b>reducir sus coberturas<\/b> para mitigar el impacto de las subas. Esta tendencia se manifiesta en una migraci\u00f3n desde planes de alta gama, como los seguros contra todo riesgo, hacia opciones m\u00e1s b\u00e1sicas y con menos beneficios, como las p\u00f3lizas de terceros o de responsabilidad civil.<\/p>\n<p>Este contexto de presiones econ\u00f3micas y cambios en el consumo de los asegurados tambi\u00e9n ha puesto en jaque a algunas compa\u00f1\u00edas del sector. Salazar mencion\u00f3 el caso cr\u00edtico de dos empresas de relevancia: Orbis y La Nueva. Mientras que Orbis se encuentra en una fase de \u00abautoliquidaci\u00f3n\u00bb, La Nueva enfrenta una \u00abinhibici\u00f3n y prohibici\u00f3n de emitir p\u00f3lizas\u00bb. El directivo aclar\u00f3 que esta situaci\u00f3n no responde a un derrumbe generalizado de la actividad, sino a problem\u00e1ticas espec\u00edficas, como la crisis en sectores dependientes del transporte como taxis y remises, que hist\u00f3ricamente han sido una base de clientes importante para estas aseguradoras.<\/p>\n<h3>Conclusi\u00f3n<\/h3>\n<p>El mercado de seguros de autos en Argentina enfrenta un panorama complejo. La combinaci\u00f3n del <b>aumento de siniestros por robo<\/b>, la <b>mayor litigiosidad<\/b> y la <b>escasez de repuestos<\/b> ha generado un incremento de costos que se traslada directamente al consumidor. Este fen\u00f3meno ha desencadenado una migraci\u00f3n masiva de clientes hacia p\u00f3lizas m\u00e1s baratas, marcando una reconfiguraci\u00f3n del mercado. La crisis de algunas aseguradoras puntuales es un reflejo de las tensiones que atraviesa el sector, que deber\u00e1 adaptarse para ofrecer soluciones que conjuguen cobertura y precios accesibles, en un entorno econ\u00f3mico de alta volatilidad. La situaci\u00f3n plantea un desaf\u00edo crucial para la estabilidad financiera de los conductores y la sostenibilidad del sector asegurador en el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado de seguros de autom\u00f3viles en Argentina atraviesa una etapa de profunda inestabilidad, marcada por el encarecimiento de las<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":112945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"La Asociaci\u00f3n de Aseguradores Argentinos (ADEAA) advirti\u00f3 que el 60% de los clientes ha optado por p\u00f3lizas m\u00e1s econ\u00f3micas, impulsado por el aumento de costos a pesar de la devaluaci\u00f3n de los autos.","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3,41],"tags":[],"class_list":["post-118593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-nacionales"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20250130-autos.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118593"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118595,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118593\/revisions\/118595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}