Expertos y exfuncionarios advierten que esta medida, calificada como un \u00abdesguace\u00bb de la empresa estatal, podr\u00eda derivar en un aumento de las tarifas y la necesidad de garantizar retornos millonarios a futuros inversores privados sobre infraestructura ya pagada con fondos p\u00fablicos.<\/b><\/p>\n
El anuncio del Gobierno nacional sobre la venta de las acciones que Energ\u00eda Argentina S.A. (Enarsa)<\/b> posee en CITELEC S.A. ha generado un fuerte rechazo en el \u00e1mbito t\u00e9cnico y energ\u00e9tico. CITELEC, a su vez, es la compa\u00f1\u00eda que controla Transener, la operadora del sistema de transporte el\u00e9ctrico de alta tensi\u00f3n en Argentina, responsable del 95% del sistema interconectado nacional, con la excepci\u00f3n de Tierra del Fuego.<\/p>\n
Cecilia Garibotti<\/b>, exsubsecretaria de Planeamiento Energ\u00e9tico, fue una de las voces cr\u00edticas m\u00e1s resonantes. En di\u00e1logo con AM 750<\/i>, Garibotti explic\u00f3 que esta decisi\u00f3n no se enmarca en una privatizaci\u00f3n cl\u00e1sica, sino que implica el comienzo de un \u00abdesguace\u00bb de Enarsa, una estrategia que, seg\u00fan sus palabras, podr\u00eda tener consecuencias directas y negativas en las tarifas el\u00e9ctricas que pagan los usuarios argentinos.<\/p>\nEnarsa: un actor estrat\u00e9gico en la red el\u00e9ctrica<\/h3>\n
Garibotti detall\u00f3 que lo que se est\u00e1 vendiendo son \u00ablos activos, en este caso las acciones en CITELEC S.A., que es la empresa que se encarga de controlar Transener, que, a su vez, es la que opera en las redes de alta tensi\u00f3n en nuestro pa\u00eds\u201d. Es importante recordar que el Estado argentino hab\u00eda adquirido parte de estas acciones en 2007, luego de que Petrobras dejara su participaci\u00f3n en Transener, consolidando un rol clave de Enarsa en la infraestructura energ\u00e9tica nacional.<\/p>\n
La exfuncionaria enfatiz\u00f3 que \u201cla posici\u00f3n de Enarsa es clave para mantener tarifas justas y razonables para el sistema de transporte el\u00e9ctrico\u201d<\/b>. Su argumento central radica en la diferencia fundamental entre una empresa estatal y una privada: \u201cUna empresa del Estado no pide un retorno en d\u00f3lares por su inversi\u00f3n, sino que asegura el derecho de los usuarios argentinos, que tambi\u00e9n son los que pagan las obras de transporte el\u00e9ctrico\u201d. Esto implica que, al no buscar lucro, Enarsa pod\u00eda operar con una l\u00f3gica de servicio p\u00fablico que favorec\u00eda la estabilidad tarifaria.<\/p>\nUn modelo cuestionado: ecos de los a\u00f1os ’90<\/h3>\n
Las cr\u00edticas al modelo de venta propuesto por el Gobierno resuenan con estrategias implementadas en d\u00e9cadas pasadas. Garibotti traz\u00f3 un paralelismo con las privatizaciones de los a\u00f1os ’90: \u201cLa maniobra es vieja, sucedi\u00f3 tambi\u00e9n durante las privatizaciones de los ’90. Lo que pretende el gobierno es vaciar las compa\u00f1\u00edas de toda funci\u00f3n para construir el relato de que la empresa funciona mal y justificar as\u00ed su venta posterior\u201d.<\/p>\n
Esta narrativa, seg\u00fan los cr\u00edticos, busca deslegitimar el rol de las empresas estatales como paso previo a su transferencia al sector privado, present\u00e1ndolas como ineficientes o deficitarias, incluso si sus funciones son estrat\u00e9gicas para el pa\u00eds.<\/p>\n
Una de las advertencias m\u00e1s contundentes de Garibotti se relaciona con el impacto directo en los costos que deber\u00e1n afrontar los usuarios. Si el Gobierno vende estas acciones a un privado, la l\u00f3gica del mercado impondr\u00e1 un nuevo escenario: \u201cEl gobierno se lo va a vender a un privado y los privados van a pedir retornos en d\u00f3lares elevados\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
La exsubsecretaria fue m\u00e1s all\u00e1, poniendo el foco en una paradoja que podr\u00eda afectar directamente el bolsillo de los argentinos: \u00abAhora, nosotros, que pagamos todas las obras de transporte el\u00e9ctrico gracias a la inversi\u00f3n de obra p\u00fablica, vamos a tener que asegurarle a una nueva empresa un retorno sobre estas obras que ya pagamos\u201d. Esto significa que los ciudadanos, que ya contribuyeron con sus impuestos a la financiaci\u00f3n de la infraestructura el\u00e9ctrica, podr\u00edan verse obligados a pagar nuevamente por su uso a trav\u00e9s de tarifas m\u00e1s elevadas que garanticen la rentabilidad de los nuevos operadores privados.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de avanzar con la venta de las acciones de Enarsa en CITELEC S.A. abre un debate profundo sobre el modelo energ\u00e9tico que busca implementar el Gobierno y sus posibles consecuencias en la econom\u00eda de los hogares y la soberan\u00eda energ\u00e9tica del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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