{"id":117017,"date":"2025-06-20T02:06:09","date_gmt":"2025-06-20T05:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/?p=117017"},"modified":"2025-06-20T02:06:09","modified_gmt":"2025-06-20T05:06:09","slug":"recorte-en-el-servicio-de-trenes-del-roca-un-ajuste-transitorio-mientras-el-gobierno-evalua-privatizaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/2025\/06\/20\/recorte-en-el-servicio-de-trenes-del-roca-un-ajuste-transitorio-mientras-el-gobierno-evalua-privatizaciones\/","title":{"rendered":"Recorte en el servicio de trenes del Roca: un ajuste \u00abtransitorio\u00bb mientras el Gobierno eval\u00faa privatizaciones"},"content":{"rendered":"<p data-sourcepos=\"5:1-5:511\"><strong>Aunque la administraci\u00f3n justifica la medida como \u00abtransitoria\u00bb y vinculada a \u00abobras esenciales\u00bb, la falta de una fecha concreta para el restablecimiento del servicio genera incertidumbre entre los cientos de miles de pasajeros que dependen de esta conexi\u00f3n vital.<\/strong><\/p>\n<p data-sourcepos=\"7:1-7:557\">Desde la asunci\u00f3n del presidente Javier Milei, el sistema ferroviario del AMBA ha experimentado una serie de desaf\u00edos. A los recortes operativos previos y los significativos aumentos tarifarios que superan el incremento de los salarios, ahora se suma una nueva complicaci\u00f3n para los usuarios del tren Roca: menos servicios y la ausencia de un cronograma para su normalizaci\u00f3n. Esta l\u00ednea, que une el sur del conurbano bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires, transporta diariamente a m\u00e1s de 600 mil personas y es fundamental para la movilidad de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"9:1-9:218\">A partir de junio, se oficializ\u00f3 la modificaci\u00f3n de horarios que afecta directamente a los ramales m\u00e1s concurridos, como Alejandro Korn, Ezeiza, Bosques (v\u00eda Temperley y Quilmes), La Plata, Ca\u00f1uelas, Chascom\u00fas y Haedo.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"13:1-13:44\">Las obras \u00abesenciales\u00bb detr\u00e1s del ajuste<\/h3>\n<p data-sourcepos=\"15:1-15:218\">El Gobierno argumenta que la reducci\u00f3n de servicios responde a la ejecuci\u00f3n de una serie de obras \u00abesenciales\u00bb o pr\u00f3ximas a iniciarse en los distintos ramales del Roca. Entre las intervenciones mencionadas se incluyen:<\/p>\n<p data-sourcepos=\"17:1-17:17\"><strong>En ejecuci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<ul data-sourcepos=\"18:1-27:0\">\n<li data-sourcepos=\"18:1-18:83\">Renovaci\u00f3n integral de v\u00eda doble entre Villa Elisa y La Plata, y en v\u00eda circuito.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"19:1-19:71\">Renovaci\u00f3n de v\u00edas en cuadros de estaciones entre Sarand\u00ed y La Plata.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"20:1-20:54\">Renovaci\u00f3n de v\u00edas entre Bosques y Florencio Varela.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"21:1-21:66\">Renovaci\u00f3n de Pasos a Nivel y reparaci\u00f3n estructural de puentes.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"22:1-22:82\">Construcci\u00f3n de andenes elevados definitivos en la estaci\u00f3n Kosteki y Santill\u00e1n.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"23:1-23:43\">Reparaci\u00f3n integral del viaducto Sarand\u00ed.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"24:1-24:81\">Automatizaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alamiento en la v\u00eda a La Plata y v\u00eda Circuito.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"25:1-25:47\">Reparaci\u00f3n de 20 arcos del viaducto Barracas.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"26:1-27:0\">Nuevo tendido de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica en el ramal Temperley-Bosques.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-sourcepos=\"28:1-28:16\"><strong>Por iniciar:<\/strong><\/p>\n<ul data-sourcepos=\"29:1-31:0\">\n<li data-sourcepos=\"29:1-29:58\">Finalizaci\u00f3n de los techos de la nave 2 de Constituci\u00f3n.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"30:1-31:0\">Refuerzo de la estructura de andenes y terrapl\u00e9n de Kosteki y Santill\u00e1n.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-sourcepos=\"32:1-32:18\"><strong>En licitaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<ul data-sourcepos=\"33:1-36:0\">\n<li data-sourcepos=\"33:1-33:98\">Renovaci\u00f3n de 13 km de v\u00edas entre las estaciones Adrogu\u00e9 y Burzaco, y entre Turdera y Llavallol.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"34:1-34:59\">Renovaci\u00f3n de la infraestructura de la estaci\u00f3n Yrigoyen.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"35:1-36:0\">Cerramientos perimetrales.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-sourcepos=\"37:1-37:179\">A pesar de la extensa lista de proyectos, no se ha brindado una fecha estimada para la finalizaci\u00f3n de las obras ni para el restablecimiento pleno de las frecuencias del servicio.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"37:1-37:179\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23809\" src=\"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/actualidad-trenes-2-00001.jpg\" alt=\"Ferrocarril Roca\" width=\"800\" height=\"446\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/actualidad-trenes-2-00001.jpg 800w, https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/actualidad-trenes-2-00001-300x167.jpg 300w, https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/actualidad-trenes-2-00001-768x428.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"41:1-41:43\">Impacto en la operaci\u00f3n y los pasajeros<\/h3>\n<p data-sourcepos=\"43:1-43:501\">La l\u00ednea Roca transporta un total de 6.789.349 pasajeros en d\u00edas h\u00e1biles. Con los cambios, los ramales el\u00e9ctricos pasaron de 636 a 623 trenes diarios, mientras que los ramales di\u00e9sel, con menor volumen de pasajeros, vieron sus servicios reducidos de 158 a 131 trenes por d\u00eda. Los fines de semana tambi\u00e9n se observan recortes significativos: los s\u00e1bados, los trenes el\u00e9ctricos disminuyeron a 419 y los di\u00e9sel a 108; los domingos y feriados, los el\u00e9ctricos pasaron de 386 a 305 y los di\u00e9sel de 113 a 94.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"45:1-45:48\">El impacto espec\u00edfico por ramal es el siguiente:<\/p>\n<ul data-sourcepos=\"46:1-51:0\">\n<li data-sourcepos=\"46:1-46:90\"><strong>Ramal Bosques v\u00eda Quilmes:<\/strong> Aumenta ligeramente con dos servicios m\u00e1s (67 contra 65).<\/li>\n<li data-sourcepos=\"47:1-47:47\"><strong>Ezeiza:<\/strong> Mantiene la misma cantidad (173).<\/li>\n<li data-sourcepos=\"48:1-48:65\"><strong>Bosques v\u00eda Temperley:<\/strong> Pierde un servicio (135 contra 136).<\/li>\n<li data-sourcepos=\"49:1-49:56\"><strong>Ramal La Plata:<\/strong> Pasa de 81 a 75 servicios diarios.<\/li>\n<li data-sourcepos=\"50:1-51:0\"><strong>Alejandro Korn:<\/strong> Disminuye de 181 a 173 servicios, y algunos trenes r\u00e1pidos de la ma\u00f1ana que antes iban directo a Constituci\u00f3n desde Adrogu\u00e9 ahora detienen en Lomas de Zamora y Lan\u00fas.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-sourcepos=\"54:1-54:57\">La privatizaci\u00f3n de los trenes: un horizonte incierto<\/h3>\n<p data-sourcepos=\"56:1-56:479\">El contexto de este ajuste se enmarca en el inter\u00e9s del Gobierno por privatizar los servicios ferroviarios. Desde diciembre de 2023, el boleto de tren ha aumentado casi un 500%, sin que esto se haya traducido en mejoras sustanciales en la calidad del servicio. Fuentes del sector se\u00f1alan que el 60% de los coches en circulaci\u00f3n tienen m\u00e1s de 40 a\u00f1os de antig\u00fcedad y que se han recortado puestos de mantenimiento, lo que plantea serias dudas sobre la inversi\u00f3n en infraestructura.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"58:1-58:415\">A fines de 2024, la Secretar\u00eda de Transporte hab\u00eda anunciado planes para enviar a licitaci\u00f3n los servicios de pasajeros de trenes durante el primer semestre de 2025. Las l\u00edneas operadas por la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) \u2014Mitre, Sarmiento, Roca, San Mart\u00edn, Belgrano Sur y Tren de la Costa\u2014, junto con otras dos l\u00edneas ya operadas por privados, ser\u00edan sometidas a nuevas licitaciones.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"60:1-60:545\">Parad\u00f3jicamente, la estrategia de desligarse del manejo estatal del sistema ferroviario contrasta con la tendencia global. Pa\u00edses como el Reino Unido, por ejemplo, est\u00e1n avanzando con la renacionalizaci\u00f3n de su red de transporte a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de Great British Railways, una empresa p\u00fablica que asumir\u00e1 las operaciones a medida que venzan las concesiones privadas. Francia tambi\u00e9n ha realizado movimientos similares en los \u00faltimos a\u00f1os, evidenciando que la reestatizaci\u00f3n o el control p\u00fablico no son exclusividad de ideolog\u00edas extremas.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"62:1-62:420\">El Gobierno argentino se encuentra en una encrucijada: por un lado, busca privatizar un servicio que considera ineficiente bajo gesti\u00f3n estatal, mientras que, por el otro, justifica recortes por obras que supuestamente mejorar\u00e1n un sistema cuya continuidad p\u00fablica pende de un hilo. La inc\u00f3gnita es si la prometida eficiencia y mejora del servicio llegar\u00e1n antes de que la paciencia de los millones de usuarios se agote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque la administraci\u00f3n justifica la medida como \u00abtransitoria\u00bb y vinculada a \u00abobras esenciales\u00bb, la falta de una fecha concreta para<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":92264,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kia_subtitle":"El Gobierno nacional, mientras avanza con su plan de privatizaci\u00f3n ferroviaria, implement\u00f3 una dr\u00e1stica reducci\u00f3n en la frecuencia de los servicios del tren Roca, una de las l\u00edneas m\u00e1s utilizadas del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,41],"tags":[],"class_list":["post-117017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-nacionales"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230604-trenes.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117017"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117020,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117017\/revisions\/117020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laurbedigital.com.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}