La administraci\u00f3n de Javier Milei ha propuesto la privatizaci\u00f3n de varias empresas p\u00fablicas en Argentina, afirmando que sus finanzas requieren del sostenimiento estatal y representan un gasto ineficiente. No obstante, informes recientes cuestionan esta postura, sugiriendo que la mayor\u00eda de estas empresas eran rentables antes de su gesti\u00f3n y resaltan las consecuencias de esta pol\u00edtica para el desarrollo nacional.<\/p>\n
Un informe de OCIPEx (Observatorio de Coyuntura Internacional y Pol\u00edtica Exterior) revela que, de las 32 empresas p\u00fablicas que reportan al Presupuesto Nacional, 21 presentaron super\u00e1vit en 2023, una cifra que disminuy\u00f3 a 12 en el primer trimestre de 2024 bajo la administraci\u00f3n de Milei. Este cambio coincide con medidas gubernamentales que, seg\u00fan expertos, han recortado presupuestos, contratos clave y l\u00edneas de negocio, afectando los ingresos de dichas empresas.<\/p>\n
Entre las empresas mencionadas en el plan de privatizaci\u00f3n se encuentran entidades emblem\u00e1ticas como ENARSA, YCRT, AR-SAT, y Aerol\u00edneas Argentinas. La venta o liquidaci\u00f3n de estos activos estrat\u00e9gicos suscita preocupaciones en torno a la calidad del servicio p\u00fablico y el acceso equitativo a recursos esenciales. La quita de contratos a AR-SAT para proveer Internet a m\u00e1s de 42 mil escuelas es un ejemplo reciente, afectando un proyecto que, seg\u00fan expertos, ten\u00eda un gran valor para el desarrollo digital del pa\u00eds.<\/p>\n
Asimismo, la ca\u00edda en la facturaci\u00f3n de empresas p\u00fablicas como Aerol\u00edneas Argentinas y Tandanor, que registraron p\u00e9rdidas del 28% y 58% respectivamente, se percibe como un efecto directo de pol\u00edticas que buscan justificar la privatizaci\u00f3n. Otros casos, como AySA y Trenes Argentinos, experimentaron alzas en sus ingresos debido al aumento de tarifas, lo cual representa un costo directo para los usuarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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