El conflicto salarial en el sector del transporte p\u00fablico ha escalado, y se espera una huelga masiva que podr\u00eda paralizar el pa\u00eds. La Fraternidad, el gremio que nuclea a los trabajadores ferroviarios, ha confirmado una medida de fuerza de 24 horas para el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 30, argumentando una deuda salarial del 40% que las empresas a\u00fan no han saldado. La situaci\u00f3n podr\u00eda agravarse si la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) se adhiere al paro, lo que afectar\u00eda tambi\u00e9n el servicio de colectivos.<\/p>\n
El secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, expres\u00f3 en una entrevista con Radio Provincia que el principal motivo detr\u00e1s del paro es el incumplimiento salarial de las empresas. \u201cLa empresa mantiene una deuda con los trabajadores que ronda el 40% y no quiere hacerse cargo. No estamos pidiendo superar la inflaci\u00f3n, sino simplemente recomponer los salarios, pero a\u00fan no fuimos convocados a paritarias\u201d, afirm\u00f3 Maturano, subrayando la urgencia del conflicto.<\/p>\n
El l\u00edder sindical tambi\u00e9n destac\u00f3 que la huelga ser\u00e1 general y afectar\u00e1 a todos los sectores del transporte. \u00abLa medida va a impactar en todos los sectores. Estamos a la espera de lo que resuelva la UTA, que todav\u00eda est\u00e1 bajo conciliaci\u00f3n obligatoria hasta el lunes 28\u201d, se\u00f1al\u00f3. Si la UTA decide adherirse, el paro del mi\u00e9rcoles podr\u00eda detener no solo los trenes, sino tambi\u00e9n los colectivos, agravando el panorama para los millones de usuarios de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Maturano mencion\u00f3 que los empresarios est\u00e1n evitando asumir la responsabilidad por la deuda con los trabajadores: \u201cEn vez de hacer un lockout patronal y parar los micros, como no quieren pagar el costo pol\u00edtico, nos ajustan a nosotros\u201d, critic\u00f3. A su juicio, la falta de acuerdo entre el gobierno y las empresas sobre los subsidios al transporte p\u00fablico es el principal escollo que impide la resoluci\u00f3n del conflicto.<\/p>\n
En relaci\u00f3n a las recientes declaraciones del presidente Javier Milei sobre la privatizaci\u00f3n de empresas de transporte como \u2018Belgrano Cargas\u2019, Maturano fue tajante: \u201cSe habla de concesiones a empresas privadas como en la \u00e9poca de Menem y ya sabemos c\u00f3mo nos fue. No le tenemos miedo al capital privado, que vengan y que inviertan en v\u00edas, infraestructura y seguridad, pero no queremos que el Estado termine subsidiando a empresas que vienen a hacer negocios con el dinero de los argentinos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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