Las principales empresas petroleras est\u00e1n analizando una suba del 9% en la nafta s\u00faper y del 6% en el gasoil, un ajuste que se da en el marco del incremento internacional del precio del petr\u00f3leo. Pero, \u00bfhasta qu\u00e9 punto el gobierno de Javier Milei est\u00e1 manejando adecuadamente esta crisis, o solo est\u00e1 trasladando las cargas a los consumidores?<\/p>\n
Desde fines de septiembre, el Gobierno actualiz\u00f3 el Impuesto sobre los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y al Di\u00f3xido de Carbono (CO2), aplicando un incremento del 1% mediante el Decreto 863\/2024, publicado en el Bolet\u00edn Oficial. Si bien esta actualizaci\u00f3n impositiva fue presentada como una medida moderada para evitar un mayor impacto inflacionario, los precios del combustible no tardaron en verse presionados. Y aqu\u00ed radica el problema central: la aparente falta de coherencia entre las pol\u00edticas p\u00fablicas y las promesas de alivio fiscal para los ciudadanos.<\/p>\n
El aumento del impuesto, aunque m\u00ednimo en comparaci\u00f3n con el ajuste que se hubiera realizado si se aplicara sobre la base del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC), parece insuficiente para controlar los precios finales en los surtidores. Adem\u00e1s, los combustibles no solo afectan a los automovilistas, sino tambi\u00e9n al transporte de bienes, lo que se traduce inevitablemente en un aumento de precios en toda la cadena productiva.<\/p>\n
Lo m\u00e1s llamativo es que YPF, la petrolera estatal que deber\u00eda tener un rol m\u00e1s activo en estabilizar los precios, hab\u00eda anunciado en octubre una reducci\u00f3n en los combustibles. \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 con esa reducci\u00f3n? Al parecer, fue una jugada coyuntural, ya que los precios del petr\u00f3leo internacional y el propio Gobierno contradicen esas intenciones. Horacio Mar\u00edn, presidente de YPF, reconoci\u00f3 que cualquier decisi\u00f3n sobre los precios estaba sujeta a la evoluci\u00f3n de los costos internacionales y a las determinaciones impositivas del Gobierno. As\u00ed, el tan esperado alivio para los consumidores qued\u00f3 en meras palabras.<\/p>\n
Lo que estamos viendo es una estrategia que oscila entre el intento de frenar la inflaci\u00f3n y la necesidad de recaudar m\u00e1s mediante los impuestos al combustible. Pero en lugar de atacar las causas estructurales de la inflaci\u00f3n o buscar soluciones alternativas, el Gobierno elige un camino m\u00e1s f\u00e1cil: hacer recaer el peso del ajuste sobre los ciudadanos, especialmente los sectores que dependen del transporte para sus actividades diarias y productivas.<\/p>\n
Los consumidores, en tanto, enfrentan una doble realidad. Por un lado, ven c\u00f3mo los combustibles aumentan constantemente. Por otro, las ventas de nafta y gasoil, seg\u00fan datos de la consultora Politikon Chaco, cayeron un 9,2% interanual en agosto, marcando el noveno mes consecutivo de ca\u00eddas. Esto demuestra que las personas no solo est\u00e1n sintiendo el impacto en sus bolsillos, sino que, a pesar de la baja en el consumo, el Gobierno no est\u00e1 logrando controlar la inflaci\u00f3n ni aliviar la carga impositiva de forma efectiva.<\/p>\n
Adem\u00e1s, este constante ir y venir de aumentos y ajustes impositivos demuestra la falta de una pol\u00edtica energ\u00e9tica coherente. En lugar de promover un acuerdo de precios real y sostenible, las decisiones gubernamentales parecen m\u00e1s enfocadas en apagar fuegos que en resolver de manera estructural el problema de fondo.<\/p>\n
La suba en los combustibles de noviembre ser\u00eda solo el \u00faltimo eslab\u00f3n de una cadena de errores en la gesti\u00f3n econ\u00f3mica del Gobierno de Javier Milei. En lugar de priorizar a los consumidores y a la producci\u00f3n, las pol\u00edticas fiscales y energ\u00e9ticas actuales est\u00e1n alimentando una espiral inflacionaria de la que es dif\u00edcil salir. Mientras las petroleras ajustan sus precios, el ciudadano com\u00fan sigue pagando las consecuencias de una gesti\u00f3n que parece, una vez m\u00e1s, haber dejado de lado sus promesas de cambio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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