La crisis econ\u00f3mica actual en Argentina golpea con particular dureza a los trabajadores informales, quienes destinan hasta un 33% de sus ingresos mensuales en transporte p\u00fablico. Esta situaci\u00f3n, ya cr\u00edtica, podr\u00eda empeorar ante los inminentes aumentos de tarifas por la reducci\u00f3n de subsidios al sector, lo que aumenta a\u00fan m\u00e1s la presi\u00f3n sobre los salarios de los sectores m\u00e1s vulnerables.<\/p>\n
En m\u00e1s de una decena de ciudades argentinas, el precio del boleto de colectivo ha superado la barrera de los $1000, lo que significa que un trabajador informal, con ingresos promedio, debe destinar una tercera parte de su sueldo solo para cubrir los gastos de traslado hacia y desde su lugar de trabajo. Este porcentaje es el doble de lo que se destinaba hace un a\u00f1o, lo que evidencia el impacto del ajuste econ\u00f3mico impulsado por el Gobierno nacional, que incluye la quita de subsidios y la consecuente suba de tarifas en el transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Para quienes perciben el salario m\u00ednimo, vital y m\u00f3vil, el costo del transporte p\u00fablico se ha convertido en una carga cada vez m\u00e1s pesada para la econom\u00eda familiar. Seg\u00fan informes recientes, la situaci\u00f3n es particularmente alarmante entre los trabajadores informales, cuyas remuneraciones han quedado en niveles tan bajos que, en muchos casos, \u00abdeja de ser rentable ir a trabajar\u00bb. Esto se debe a que los incrementos en el costo de vida, especialmente en bienes y servicios b\u00e1sicos como el transporte, superan con creces cualquier aumento salarial.<\/p>\n
El informe destaca que el golpe adicional que implican las pol\u00edticas econ\u00f3micas actuales en los ingresos de estos trabajadores act\u00faa como un desincentivo para el empleo, en un contexto de incertidumbre laboral y con una reforma que facilita la tercerizaci\u00f3n y la precarizaci\u00f3n del empleo. Desde finales del a\u00f1o pasado, la brecha entre el costo de vida y los ingresos percibidos se ha ampliado significativamente, afectando la capacidad de las familias para cubrir sus necesidades b\u00e1sicas.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n se ve agravada por el plan de ajuste fiscal implementado por el gobierno de Milei, que incluye recortes en los subsidios a los servicios p\u00fablicos y aumentos en las tarifas. La suba del costo del transporte, en particular, impacta de manera directa en los sectores de menores ingresos, quienes necesitan cada vez m\u00e1s recursos para cubrir no solo sus necesidades elementales, sino tambi\u00e9n los gastos fijos indispensables para poder mantener un empleo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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