Los argentinos se preparan para enfrentar un nuevo golpe al bolsillo con el aumento del 5% en los precios de los combustibles a partir del primero de abril. Esta alza, que afectar\u00e1 a todas las estaciones de servicio del pa\u00eds, se atribuye a la entrada en vigencia de una nueva actualizaci\u00f3n del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (IDC). La medida ha generado preocupaci\u00f3n entre los empresarios estacioneros y los automovilistas, quienes ya sienten el peso de la inflaci\u00f3n en su presupuesto diario.<\/p>\n
El \u00faltimo incremento, ocurrido en el mes anterior, promedi\u00f3 un 7,5% en todo el pa\u00eds. De esa cifra, el 4,4% correspondi\u00f3 a la actualizaci\u00f3n por impuestos, mientras que el resto del aumento se atribuy\u00f3 a la suba de los biocombustibles, la variaci\u00f3n del tipo de cambio y el precio del crudo internacional. Para abril, se espera un aumento m\u00ednimo del 4,2% en los precios de los combustibles, con un promedio cercano al 5% en todo el territorio nacional. Sin embargo, se contempla la posibilidad de que este porcentaje se eleve hasta un 9% debido al encarecimiento de los biocombustibles, la devaluaci\u00f3n mensual del 2% y el incremento del precio del crudo a nivel internacional.<\/p>\n
Ante este escenario, el Gobierno nacional eval\u00faa la posibilidad de postergar o escalonar la actualizaci\u00f3n de abril hasta junio, con el objetivo de mitigar el impacto en la inflaci\u00f3n. Esta medida se encuentra en estudio y se tomar\u00e1 una decisi\u00f3n al aproximarse la fecha de Pascuas.<\/p>\n
El aumento de los precios de los combustibles afecta directamente el presupuesto de los argentinos, llegando a costos cercanos a los $100.000 para llenar el tanque de veh\u00edculos de gran tama\u00f1o como la RAM 1500 o Ford F150, mientras que para autom\u00f3viles m\u00e1s peque\u00f1os el gasto se ubica cerca de la mitad de esa cifra.<\/p>\n
La situaci\u00f3n preocupa tambi\u00e9n a los empresarios estacioneros, quienes han visto una ca\u00edda significativa en la demanda de combustible en los \u00faltimos meses. Seg\u00fan Isabelino Rodr\u00edguez, presidente de la C\u00e1mara de Combustibles (Cecha), la demanda ha disminuido un 16% en promedio desde diciembre de 2023 hasta febrero del presente a\u00f1o, siendo a\u00fan m\u00e1s pronunciada la ca\u00edda en las versiones Premium, que registraron una disminuci\u00f3n del 23%.<\/p>\n
Adem\u00e1s, esta situaci\u00f3n ha llevado a muchos automovilistas a optar por cambiar de nafta Premium a S\u00faper, aunque esto no sea recomendado, especialmente en motores de alta compresi\u00f3n.<\/p>\n
El aumento en los precios de los combustibles representa un desaf\u00edo adicional para los argentinos en medio de un contexto econ\u00f3mico ya dif\u00edcil. La preocupaci\u00f3n de empresarios estacioneros y automovilistas refleja la incertidumbre que genera este tipo de medidas en el d\u00eda a d\u00eda de la sociedad. Mientras tanto, el Gobierno eval\u00faa estrategias para mitigar el impacto en la inflaci\u00f3n, en un intento por aliviar la carga econ\u00f3mica de los ciudadanos. Sin embargo, las decisiones que se tomen en los pr\u00f3ximos meses tendr\u00e1n un impacto directo en el bolsillo de todos los argentinos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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