Producción automotriz cayó 15,6%: un freno que marca la desaceleración del sector
La producción automotriz cayó 15,6% en septiembre y encendió luces de alerta en la industria nacional, con una baja interanual acumulada que profundiza la crisis del sector fabril.
La industria automotriz argentina atraviesa un escenario de marcada contracción. La producción automotriz cayó 15,6% durante septiembre en comparación con el mismo mes del año anterior, según el último informe difundido por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). Pese a registrar un leve repunte mensual del 0,9% frente a agosto, el balance general del sector acumula cifras en rojo que impactan de lleno en toda la cadena de valor industrial y comercial del país.
Radiografía de una caída generalizada en las terminales
Con las 39.747 unidades fabricadas en el noveno mes del año, la producción automotriz totalizó 314.975 vehículos entre enero y septiembre. Esta cifra representa 64.268 unidades menos que en idéntico período de 2025, lo que marca una merma acumulada del 16,9% interanual.
El desplome afectó de manera dispar a las principales categorías productivas:
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Automóviles: La fabricación de este segmento alcanzó las 18.385 unidades en septiembre. Si bien experimentó un repunte del 7,8% mensual, sufrió un fuerte desplome del 28,1% en la comparación interanual, acumulando una baja del 34,2% en lo que va del año.
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Utilitarios: Con 28.723 unidades producidas, el segmento mostró mayor resiliencia aunque mantuvo signos negativos, cayendo un 7,7% interanual y un 2,2% respecto a agosto. En el acumulado anual, la contracción es más moderada, situándose en un 3,8%.
Desaceleración en concesionarias y un alivio parcial en exportaciones
El freno en las líneas de montaje encontró un correlato directo en el mercado interno. La comercialización mayorista hacia la red de concesionarias se desplomó un 20,4% en septiembre, totalizando 43.214 unidades —11.053 vehículos menos que un año atrás—. En el acumulado de los primeros nueve meses, la caída de envíos a la red comercial llega al 24,3%, reflejando una contracción pareja tanto en automóviles como en utilitarios.
En la vereda opuesta, el frente externo mostró un comportamiento más dinámico. Las terminales exportaron 28.213 unidades en septiembre, lo que representa un incremento del 14,7% mensual y del 6,8% interanual. El acumulado anual de ventas al exterior trepó a 203.072 unidades, experimentando un leve crecimiento del 1,6%.
No obstante, la dependencia del mercado brasileño sigue siendo absoluta, ya que concentra el 68,1% de los envíos totales (128.042 unidades), a pesar de haber registrado una merma de 6.177 unidades frente a 2025. Los envíos hacia México, Uruguay y Paraguay también mostraron retrocesos, los cuales fueron compensados parcialmente por una mayor demanda proveniente de Perú y América Central.
Perspectivas complejas para el cierre del año
La producción automotriz se encamina hacia un tramo final de año marcado por la cautela empresarial, la necesidad de ajustar stocks frente a la retracción de la demanda doméstica y la dependencia de la competitividad exportadora. Para revertir esta tendencia negativa, el sector industrial aguarda señales de reactivación del consumo interno y una mayor estabilidad macroeconómica que permita dinamizar las inversiones a mediano plazo.
