El Observatorio analizó proyectos de obra para la provincia

El Observatorio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires llevó a cabo una nueva jornada de trabajo técnico orientada a evaluar y debilizar proyectos estratégicos clave para el desarrollo territorial. Durante el encuentro, representantes del sector público, cámaras empresariales, colegios profesionales y universidades nacionales analizaron iniciativas vinculadas a la conectividad hídrica en caminos rurales, la articulación de corredores logísticos y el impulso de energías limpias. El objetivo central de la reunión consistió en incorporar aportes disciplinares para fortalecer la elaboración del Plan Estratégico de Infraestructura (PEI) que impulsa el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense.

Un espacio participativo para la planificación territorial

La jornada se estructuró a partir de diagnósticos recopilados en los Encuentros Regionales del PEI realizados en las zonas Centro Sur, Fluvial y Este del territorio bonaerense. Estas instancias previas permitieron relevar demandas de los gobiernos locales, sectores productivos e instituciones académicas, con el propósito de transformar necesidades regionales en proyectos ejecutables.

Julián González Durán, director provincial de Planificación Estratégica, expuso los avances metodológicos del plan y destacó la relevancia de consolidar un modelo participativo. La articulación con universidades y entidades profesionales busca dotar de sustento técnico a la toma de decisiones, garantizando que la infraestructura responda a la vocación productiva de cada región y fomente el desarrollo sostenible a largo plazo.

Hídrica y conectividad en la Región Centro Sur

En representación de la Región Centro Sur, las autoridades de la Municipalidad de Ayacucho expusieron los detalles del proyecto Blue Deal. Esta iniciativa constituye un esquema de cooperación internacional entre el municipio, la Autoridad del Agua de la Provincia de Buenos Aires (ADA) y la Autoridad del Agua de los Países Bajos, enfocado en mejorar la gobernanza y gestión de los cuencas hídricas locales.

El plan contempla una cartera de obras de infraestructura destinadas a optimizar el drenaje y la retención del recurso hídrico. Las intervenciones buscan incrementar la resiliencia climática ante eventos meteorológicos extremos y garantizar la conectividad de los caminos rurales, un factor determinante para el traslado de la producción agropecuaria en los seis distritos que integran el espacio regional.

Logística intermodal en el corredor Fluvial

Para la Región Fluvial, el análisis se centró en el proyecto Enlace Multitrocha Pilar–Zárate. La propuesta técnica, orientada a potenciar la competitividad del sistema portuario bonaerense, plantea una articulación integral entre los sistemas de transporte vial, fluvial y ferroviario.

El esquema busca vincular de manera eficiente las líneas de ferrocarril Mitre, Belgrano, San Martín y Urquiza con los nodos portuarios de la zona. A través de esta integración multimodal, se prevé descongestionar las redes viales saturadas, reducir de forma considerable los costos logísticos de flete y elevar la competitividad de las exportaciones originadas en la provincia.

Energías renovables para la Región Este

Por parte de la Región Este, investigadores del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) y del Instituto Tecnológico de Chascomús (INTECH-UNSAM) presentaron un proyecto de investigación aplicada elaborado junto a la Cámara Argentina de Energías Renovables (CADER).

La iniciativa plantea la diversificación de la matriz energética provincial mediante el despliegue de tecnologías limpias adaptadas a las oportunidades productivas de cada municipio. La articulación entre el sistema científico y el sector empresarial energético apunta a reforzar la seguridad del suministro eléctrico, disminuir la huella de carbono y promover nuevos encadenamientos industriales en el territorio bonaerense.

Consensos institucionales y visión regional

Durante el debate posterior, los organismos participantes coincidieron en la necesidad de planificar las obras públicas bajo una perspectiva regional que trascienda los límites municipales y coordine las jurisdicciones local, provincial y nacional. Entre los consensos alcanzados, se remarcó la importancia de:

• Reducir la estructura de costos logísticos para fortalecer las economías regionales.

• Aumentar la resiliencia de la infraestructura ante los efectos del cambio climático.

• Aprovechar y replicar casos exitosos de gestión técnica en otros distritos de la provincia.

• Consolidar una red integral que vincule caminos, vías férreas, puertos y redes de energía.

El encuentro contó con las contribuciones académicas y técnicas de casas de altos estudios como las universidades nacionales de La Plata, Avellaneda, San Antonio de Areco, Guillermo Brown, Arturo Jauretche, Ezeiza y la Universidad Tecnológica Nacional, junto a entidades gremiales y profesionales. Los insumos recolectados durante la sesión serán sistematizados por el Ministerio para formalizar las prioridades de inversión en las siguientes etapas del Plan Estratégico de Infraestructura.