Aumentos de marzo: cómo impactan las nuevas subas en el bolsillo

Marzo llega con una fuerte presión sobre el presupuesto de los hogares argentinos debido a la actualización de precios clave que afectan el costo de vida diario. En un escenario donde la inflación acumula ocho meses de aceleración ininterrumpida, el Gobierno y las empresas prestadoras de servicios han confirmado nuevos cuadros tarifarios que impactan directamente en los alquileres, la electricidad, el agua, la medicina prepaga y el transporte, tanto público como privado.

Alquileres: la vigencia del ICL y su actualización

Para aquellos inquilinos que mantienen contratos firmados bajo la ahora derogada Ley de Alquileres, marzo trae consigo una actualización obligatoria basada en el Índice de Contratos de Locación (ICL). Según los datos oficiales, el incremento interanual para este mes se sitúa en el 33,8%.

Si bien la cifra representa un golpe significativo al poder adquisitivo, el indicador muestra una leve tendencia a la desaceleración si se lo compara con los meses previos. En febrero, el ajuste había sido del 34,6%, mientras que en enero alcanzó el 36,4%. No obstante, la carga financiera sigue siendo el principal desafío para las familias que deben renovar o mantener sus viviendas bajo esta modalidad legal.

Servicios públicos: ajustes en electricidad y agua

El esquema de quita de subsidios y actualización por costos operativos continúa su marcha. En la provincia de Buenos Aires, las tarifas de electricidad sufrirán incrementos que oscilan entre el 12% y el 17%. El porcentaje final dependerá de la segmentación energética del usuario (N1 para ingresos altos, N2 para ingresos bajos y N3 para ingresos medios), siendo los sectores de mayores ingresos quienes percibirán el ajuste más agudo.

Por su parte, el servicio de agua potable y saneamiento no queda exento. Aguas y Saneamientos Argentinos (AySA) aplicará una suba del 4% en sus facturas de marzo, en cumplimiento con lo dispuesto por el Ente Regulador del Agua y Saneamiento (ERAS). Estos ajustes mensuales buscan, según las autoridades, equilibrar las cuentas fiscales en un entorno de volatilidad de precios.

Medicina prepaga: un nuevo escalón en el sector salud

Las empresas de medicina prepaga han notificado a sus afiliados incrementos que promedian entre el 2,85% y el 3,2%. Esta variación responde a la necesidad de las compañías de cubrir los crecientes costos operativos y las paritarias del sector salud. El detalle por empresa para marzo queda configurado de la siguiente manera:

• Avalian: 3,2%

• Swiss Medical, Medifé, Omint, Accord, Sancor Salud, Hospital Italiano y Hospital Alemán: 2,9%

• Luis Pasteur: 2,85%

Este nuevo aumento ocurre en medio de advertencias por parte de los prestadores sobre la tensión en la cadena de pagos y posibles dificultades en el abastecimiento de ciertos medicamentos e insumos médicos importados.

Transporte público: el boleto en el AMBA

El transporte de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) registra un incremento del 7,6%. Este ajuste impacta diferencialmente según el estado de la tarjeta SUBE del usuario. Para quienes poseen la tarjeta registrada, el boleto mínimo (0 a 3 km) pasa a costar $700, mientras que el tramo más largo (más de 27 km) alcanza los $959,71.

Para aquellos usuarios que no han registrado su tarjeta, los valores se disparan considerablemente, con un mínimo de $1.113 y un máximo que supera los $1.500. Esta medida busca incentivar la nominalización de las tarjetas para un mejor control de los subsidios estatales.

Peajes: circular por rutas nacionales es más caro

La Dirección Nacional de Vialidad aprobó incrementos de hasta el 19% para las estaciones de peaje concesionadas a la empresa Corredores Viales S.A. En las rutas nacionales, el valor base para vehículos de dos ejes y hasta 2,30 metros de altura se fija en $1.500.

En el caso de la Autopista Riccheri, los valores varían según la franja horaria. Los automóviles particulares pagarán $1.300 en horario valle y $1.500 en hora pico. Estos ajustes buscan compensar el mantenimiento de la infraestructura vial frente al aumento de los insumos de construcción y señalización.