Paro nacional de trenes: La Fraternidad anunció una medida de fuerza total

El conflicto ferroviario ha escalado a un punto crítico tras el anuncio de un paro nacional convocado por La Fraternidad para el próximo jueves 5 de febrero. La medida de fuerza, que afectará la totalidad de los servicios del país, surge como respuesta a lo que el gremio de conductores de trenes denomina una «oferta de recomposición salarial inexistente». En un contexto de alta inflación, la falta de acuerdo entre los representantes sindicales, las empresas ferroviarias y el Gobierno nacional amenaza con dejar a pie a cientos de miles de usuarios en una jornada de parálisis absoluta del sistema de transporte sobre rieles.

El detonante del conflicto salarial

La tensión en las mesas de negociación paritaria alcanzó su pico máximo cuando, según fuentes gremiales, la propuesta oficial se limitó a un incremento del 1% para el mes de enero. Para Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad, esta cifra representa un «agravio» frente a la constante pérdida del poder adquisitivo que vienen sufriendo los trabajadores del sector.

El gremio sostiene que las negociaciones se encuentran estancadas y que la paciencia de los operarios ha llegado a su límite. «La propuesta ofrecida fue insuficiente y no responde a las expectativas ni a las necesidades de quienes garantizan el funcionamiento de un servicio esencial», indicaron desde la cúpula sindical a través de un comunicado oficial. El reclamo principal no solo se centra en el porcentaje de aumento, sino en la necesidad de establecer cláusulas que protejan los haberes frente a la volatilidad económica actual.

Un servicio paralizado de punta a punta

De concretarse la huelga, el impacto será masivo. La medida de fuerza de 24 horas contempla el cese de actividades en:

• Trenes metropolitanos del AMBA: Todas las líneas (Roca, Mitre, Sarmiento, San Martín y Belgrano) quedarán fuera de servicio, afectando el traslado de trabajadores y estudiantes.

• Servicios interurbanos: Los trenes de cercanía que conectan distintas localidades del interior bonaerense y otras provincias también se verán afectados.

• Larga distancia: Los viajes programados hacia destinos turísticos y cabeceras regionales serán cancelados, obligando a los pasajeros a buscar alternativas de transporte terrestre.

El gremio ha dejado claro que la medida es de carácter nacional, lo que implica que ningún servicio ferroviario operará bajo su jurisdicción, afectando no solo el transporte de pasajeros sino también potencialmente el de cargas en diversas zonas estratégicas del país.

El lunes 2 de febrero, fecha clave

Pese a la contundencia del anuncio, el gremio ha dejado una pequeña ventana de negociación abierta. El próximo lunes 2 de febrero se retomarán las conversaciones entre las partes interesadas. Los representantes de La Fraternidad advirtieron que la única forma de desactivar el paro es la presentación de una nueva oferta salarial que supere los valores actuales y contemple una recomposición real.

Por su parte, el Gobierno y las empresas operadoras enfrentan el desafío de evitar un colapso en el transporte público en una semana que se prevé de alta conflictividad social. La resolución del conflicto dependerá de la capacidad de los funcionarios para ofrecer números que satisfagan a los maquinistas antes del vencimiento del plazo estipulado.

Un escenario de incertidumbre logística

La amenaza de un paro nacional de trenes vuelve a poner en jaque la movilidad ciudadana. En un escenario donde el costo del transporte automotor continúa en ascenso, el tren se ha convertido en el refugio económico para gran parte de la población. La parálisis del 5 de febrero no solo representa una disputa gremial, sino una muestra de la fragilidad del equilibrio entre la sostenibilidad del sistema ferroviario y los derechos salariales de sus trabajadores. La mirada de los usuarios, ahora, está puesta en lo que suceda el lunes en los despachos oficiales.