Alerta roja industrial: el mapa de los despidos y cierres de plantas en 2026

Sectores clave como el textil, alimenticio y electrónico enfrentan un proceso de "industricidio". La apertura de importaciones y la caída del consumo destruyeron 60 mil empleos en dos años.

La industria argentina atraviesa uno de sus ciclos más oscuros. Al inicio de 2026, el panorama laboral se presenta fragmentado por cierres de plantas centenarias, suspensiones masivas y una conflictividad sindical que escala en todo el territorio nacional. El combo de apertura indiscriminada de importaciones y el desplome del mercado interno ha configurado una «tormenta perfecta» que ya se cobró más de 60.000 puestos de trabajo industriales, afectando principalmente a las economías regionales del Norte Grande y los cordones industriales de Buenos Aires y Rosario.

El sector textil: el primer eslabón de la caída

La industria textil es, quizás, el termómetro más preciso de la crisis actual. En Tucumán, la firma Hilados SA (TN & Platex) paralizó sus operaciones hasta febrero de 2026, dejando a 190 trabajadores en suspenso. La situación se replica en La Rioja, donde la misma empresa cerró una planta tras una reducción drástica de su plantilla.

El impacto es federal:

  • Santiago del Estero: Coteminas Argentina SA ejecutó 112 despidos en 60 días ante la imposibilidad de competir con las sábanas y toallas provenientes de Asia.

  • Corrientes y Chaco: Emilio Alal SACIFI, con más de un siglo de historia, bajó las persianas de sus sedes en Goya y Villa Ángela, afectando a 260 familias que dependían de la hilandería.

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Alimentación y logística: entre el desabastecimiento y la deuda

Incluso sectores considerados «esenciales» como el alimenticio muestran fisuras graves. En Munro, la planta de Lamb Weston desvinculó a 100 operarios, hecho que el Sindicato de Trabajadores de Industrias de la Alimentación (STIA) denunció como parte de un plan sistemático de sustitución de producción local por productos importados.

La crisis alcanza también a la cadena cárnica y avícola. Granja Tres Arroyos y WADE registran retrasos salariales que afectan a más de 1.000 empleados en la provincia de Buenos Aires. Por su parte, la planta creadora de las hamburguesas Paty suspendió a 450 operarios, mientras que en Villa Gobernador Gálvez, el frigorífico Euro permanece ocupado por sus 150 trabajadores desde fines de 2025 en reclamo de estabilidad.

Tierra del Fuego y el sector automotriz: el fin de la protección

El régimen de Tierra del Fuego enfrenta su desafío más crítico. La eliminación de aranceles para dispositivos electrónicos ha dejado a la industria local al borde del abismo; se estima que 2.500 puestos de trabajo en la fabricación de celulares corren riesgo inminente frente a la competencia china.

En el sector automotriz, el desplome del 30% en la producción y exportación forzó a gigantes como General Motors en Alvear a negociar suspensiones con reducciones salariales al 75%. El efecto dominó llega a las autopartistas y servicios relacionados, como el sector de seguros, que ya alerta sobre 1.500 empleos en riesgo por la baja actividad.

industria automotriz

Conflictividad social y resistencia sindical

El mapa del conflicto se extiende de norte a sur. En Chubut, el éxodo de YPF ha generado un desierto laboral con 8.000 despidos y el cierre de 750 comercios vinculados. En San Luis, los mineros de Master Lajas mantienen acampes contra el vaciamiento de la empresa, mientras que en Quilmes, los trabajadores de Sealed Air sostienen un paro por 65 despidos.

Los sindicatos como UATRE, AOMA y SMATA han pasado de la negociación a la acción directa. Las ocupaciones de plantas y las asambleas permanentes son hoy la única herramienta de contención ante un modelo que, por ahora, no ofrece señales de reactivación. La capacidad instalada de la industria sigue cayendo y, sin una corrección en la política de importaciones, el cierre de 2026 proyecta cifras de desempleo estructural que Argentina no veía desde hace décadas.