La obra de la Avenida Espora ya llega a Presidente Perón
El Municipio de Almirante Brown informó que el asfalto de doble mano de la histórica obra alcanzó el límite con Guernica, haciendo realidad una conexión que beneficia a más de 200.000 vecinos. El avance es de un 70 por ciento y se estima que estará terminada en un plazo máximo de seis meses.
El Municipio de Almirante Brown informó que el asfalto de doble mano de la megaobra de la avenida Tomás Espora llegó a la localidad de Guernica, en el límite con Presidente Perón, haciendo realidad una conexión que beneficia a más de 200.000 vecinos.
Desde la gestión que encabeza el intendente Mariano Cascallares precisaron que la obra, que incluye pavimentación, iluminación mediante la instalación de luces LED y saneamiento hidráulico, se encuentra en un 70 por ciento de ejecución y que se terminará en un plazo máximo de seis meses.
La obra ya completó toda una primera etapa de pavimentación con hormigón h11, que tiene una capa de 12 centímetros, hasta el límite con Presidente Perón, donde se está construyendo una avenida de 9 metros de ancho con doble mano, sin separación, producto del loteo original.
En lo que respecta a conductos y entubados, ya están en ejecución las cañerías del tramo que va de Leyes hasta Capitán Olivera; otro de Yapeyú hasta Carlos Diehl, y también dos conductos que entran al barrio Gendarmería: uno en la calle Ayala y otro en Renato Presa. Además está por comenzar uno más que va desde Miguel Cané hasta el límite con Presidente Perón (Imágenes).
DETALLES DE LA HISTÓRICA OBRA
Durante la primera parte de este emprendimiento vial, que finalizó en diciembre de 2017, se pavimentó una mano de aproximadamente 2 kilómetros de longitud, puntualmente en el trayecto comprendido entre las calles Carlos Diehl y Santa Fe, cubriendo las localidades de Longchamps y Glew.
En esta segunda etapa ya se completó la segunda mano entre Diehl y Yapeyú y también se realiza la prolongación de otras veinte cuadras más desde Santa Fe hasta Capitán Olivera, en el límite con el vecino partido de Presidente Perón, transformándose así en la segunda vía que cruza de norte a sur el distrito, paralelo a Hipólito Yrigoyen.
La avenida es de doble mano con una dársena en el medio hasta Yapeyú y luego, producto del loteo original, se convierte en una calle más chica hasta Santa Fe. Luego la calzada se amplía a unos 9 metros de ancho, conformando una avenida de doble mano sin separación, hasta el final de la Comuna.
Todo el trazado de pavimentación se realiza con un terminado de hormigón H30, lo que permite un excelente recorrido apto para todo tipo de tránsito. Una vez que finalice la obra de pavimentación y de entubado, se instalarán luces LED a lo largo de la traza, lo que permitirá una buena circulación a cualquier hora.
